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KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2023 Manual De Instrucciones página 139

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18.3
Modo Anti Wheelie (opcional)
18.4
Control antiderrapaje (opcional)
18.5
Throttle Response (opcional)
Información
Cuando el control de tracción de la motocicleta está
actuando, el testigo de control TC
Cuando el control de tracción de la motocicleta está desco-
nectado, el testigo de control TC
El Anti Wheelie Mode es una función opcional del control del
motor.
El modo Anti Wheelie debe evitar que se levante la rueda delan-
tera al acelerar.
S03827-01
El control antiderrapaje es una función opcional del control de
tracción de la motocicleta.
El control antiderrapaje permite ajustar el control de tracción de la
motocicleta en nueve niveles para la característica deseada.
El nivel 1 permite el máximo derrapaje en la rueda trasera; el
nivel 9, el menor derrapaje.
El control antiderrapaje puede ajustarse durante la marcha con el
botón UP o DOWN cuando el menú está cerrado.
Información
402790-01
El control antiderrapaje solo está disponible con el
modo de conducción TRACK o PERFORMANCE (
(opcional) activo.
Posibles estados
TRACK – Respuesta extremadamente directa
SPORT – Respuesta muy directa
STREET – Respuesta equilibrada
En el menú Throttle Response puede adaptarse la característica de
la admisión de gasolina.
Throttle Response también puede ajustarse durante la marcha con
el puño del acelerador cerrado y el regulador de velocidad desacti-
vado.
S03830-01
Información
Throttle Response solo está disponible con el
modo de conducción TRACK o PERFORMANCE (
(opcional) activo.
AJUSTE DEL MOTOR 18
parpadea.
permanece iluminado.
pág. 136)
pág. 136)
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