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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION
lors de l'installation de l'attelage.
Attelage d'usine
ou support de pare-chocs
Usine
Écrou hexagonal
M14
(2) Emplacements
Pare-chocs
à échelons
Couvercle en plastique
Mécanisme de la roue de secours
ENLEVER L'ATTELAGE DE REMORQUAGE D'USINE / LE SUPPORT DE PARE-CHOCS
1.
Abaisser la roue de secours - à l'aide d'un tournevis à tête plate ou d'un outil pour garnitures en plastique, ouvrir le couvercle en plastique à l'arrière du pare-chocs avant pour exposer le
mécanisme de la roue de secours.
Utiliser l'outil de la roue de secours situé à l'intérieur de la cabine du véhicule pour abaisser et/ou retirer temporairement la roue de secours.
2.
À l'aide d'une douille de 15 mm, retirer le boulon M10 arrière du berceau du pneu de secours. Desserrer uniquement le boulon avant du berceau. Faire pivoter le berceau pour dégager
l'espace nécessaire à l'installation de l'attelage.
3.
Retirer temporairement le tube de guidage en plastique de la roue de secours, Figure 2.
4.
Déconnectez et débranchez tous les faisceaux de câbles de l'attelage de remorquage d'usine et du pare-chocs. Utilisez un levier pour retirer les clips en plastique des faisceaux de câbles et un
cutter pour couper les attaches de câbles qui retiennent les faisceaux de câbles, Figure 3.
5.
À l'aide d'une douille de 21 mm, retirez-le pare-chocs avant du véhicule en enlevant deux (2) boulons M14 de chaque côté des rails du cadre, retenant les supports du pare-chocs, et (2)
écrous hexagonaux à collerette M14 orientés vers l'avant du véhicule, de l'attelage de remorquage ou du support de pare-chocs d'origine. Voir la figure 1.
Conservez-les (4) boulons et les (2) écrous hexagonaux pour l'installation du nouvel attelage.
REMARQUE: Veillez à soutenir le pare-chocs avant de retirer les boulons. Il est fortement recommandé de faire appel à un assistant pour aider à retirer le pare-chocs et l'attelage
d'origine.
6.
Déposer l'attelage de remorquage ou le support de pare-chocs d'origine en retirant les quatre (4) boulons M14 du bas du châssis, 2 par côté.
Nota : Vérifiez l'attelage fréquemment, en vous assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, bouchez tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau
ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagée doivent être enlevés et remplacés. Observez les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et portez des lunettes de protection. N'utilisez jamais une
torche pour découper un trou d'accès ou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2024 Horizon Global Corporation. - Imprimé au Mexique
NUMÉROS DE PIÈCE : 76644, 84644, CQT76644
Berceau pour la
roue de secours
Boulon de 10 mm
Goujon dans le pare-chocs
Figure 1.
(2) Endroits
Instructions d'installation
Boulon M14 d'usine
(8) Emplacements
Feuille 7 de 12
Figure 2.
Tube de guidage en plastique
Figure 3.
Faisceaux de câbles
Impossible de remorquer avec le
pare-chocs à échelons après
l'installation de l'attelage
76644N
5-24-24
Rev. B
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