3. Llevar la palanca de admisión de gases hacia
atrás hasta el fondo.
4. Introducir la llave en el arranque y girar el
interruptor a la posición "ON" (marcha).
(A) Precalentamiento
(B) Off (desconectado)
(C )On (conectado)
(D) Arranque
5. Girar el interruptor de arranque hasta la posición
de precalentamiento (unos 5 segundos).
6. Girar el interruptor de arranque hasta la posición
de puesta en marcha y soltarlo después de que
el
motor
haya
automáticamente a la posición "ON".
7. Comprobar si todas las luces de control se han
apagado.
En
el
permaneciera encendida, apagar el motor y
buscar la causa.
Indicador de fallos (Diagnóstico rápido)
Luz de control de la carga de batería
Esta luz se enciende cuando existe un fallo en el
sistema eléctrico. Se enciende cuando la llave se
encuentra en la posición "ON" (marcha) y se apaga
en cuanto se pone el motor en marcha.
arrancado.
Volverá
caso
de
que
alguna
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Luz de control de la presión de aceite
Esta luz se enciende cuando se produce un fallo
en la circulación del aceite del motor.
Se enciende cuando la llave está en posición "ON"
(marcha) y se apaga en cuanto el motor comienza
a funcionar. En el caso de que la luz siguiera
encendida con el motor en marcha, comprobar el
nivel de aceite del motor.
Luz de control indicadora del nivel de
carburante
Se enciende cuando el nivel de carburante en el
depósito es inferior a 2 litros.
Medidor horario
El medidor horario indica el total de horas de
funcionamiento de la excavadora.
Lectura del medidor:
El medidor cuenta 1 unidad por cada hora de
trabajo. El medidor eléctrico seguirá contando si se
para el motor pero si la llave está en posición "ON".