CARLO GAVAZZI LDD1 Manual De Instrucciones página 84

• Si el INTERRUPTOR DIP 1 está a OFF, durante el encendido el detector de lazo mide
automáticamente las interferencias presentes en los cuatro canales y selecciona el canal
con las mejores condiciones de señal. Hay que tener en cuenta que este procedimiento
se llevará a cabo cada vez que se encienda o se reinicie el detector de lazo.
El LED blanco indicará qué canal se ha seleccionado (consulte la Sección de indicación en la página 82).
INTERRUPTORES DIP 2 y 3 - Selección del canal de frecuencia
Estos dos interruptores DIP sirven para seleccionar el canal que debe utilizar el detector de lazo. Solo
es posible seleccionar los canales si la selección manual de canal está ajustada en el interruptor DIP
1. Si el modo está ajustado a la selección automática de canal, los interruptores DIP 2 y 3 no tienen
ninguna función.
Interruptor Canal de frecuencia
DIP
2
3
INTERRUPTOR DIP 4 - Retardo a la conexión
El detector de lazo tiene un filtro de retardo a la conexión que puede activarse para ayudar a evitar
falsas detecciones de vehículos.
• Cuando el interruptor DIP 4 está a ON, se activa el retardo a la conexión y cualquier detección
inferior a 2 segundos no provocará que la salida se active. Esta función es adecuada para la
detección de vehículos parados o en movimiento lento.
• Cuando el interruptor DIP 4 está a OFF, se desactiva el retardo a la conexión y la salida tiene
un tiempo de respuesta normal. Esta función es adecuada para la detección de vehículos en
movimiento rápido.
INTERRUPTOR DIP 5 - Incremento automático de la sensibilidad (ASB)
Los vehículos con plataforma alta, como los camiones o los remolques, normalmente ofrecen una señal
potente cuando los ejes de las ruedas están dentro de la circunferencia del lazo. Sin embargo, la señal
se reduce de forma significativa cuando el lazo está entre los ejes de las ruedas o entre un camión y
su remolque. Al activar la función ASB, la sensibilidad se incrementa para evitar la desactivación de la
salida cuando el nivel de la señal se reduce pero el vehículo con plataforma alta, sigue encima del lazo.
• Cuando el interruptor DIP 5 está a ON, se activa la función ASB y la sensibilidad se incrementa
para evitar falsas desactivaciones. Este modo se recomienda para aplicaciones en las que se
requiera la detección de camiones y otros vehículos con plataforma alta.
• Cuando el interruptor DIP 5 está a OFF, el detector de lazo utiliza los niveles de sensibilidad
normales. Este modo se recomienda para la detección de coches estándar, furgonetas, etc. que no
tengan plataforma alta.
INTERRUPTOR DIP 6 - Configuración de relés NA/NC
Esta función determina el estado de los relés de salida, tanto durante el funcionamiento normal como
cuando se detecta un fallo en el sistema.
Nota: El interruptor DIP 6 determina el funcionamiento de ambos relés de salida. Esto significa
que el contacto normalmente abierto (NA) se convertirá en un contacto normalmente cerrado (NC) y
que el contacto normalmente cerrado (NC) se convertirá en un contacto normalmente abierto (NA),
dependiendo de la posición del interruptor DIP 6.
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Rev.00 - 03.2019 | LDD1/LDD2 Detector de un lazo y doble lazo | © 2019 | CARLO GAVAZZI Industri
Canal de frecuencia
1
OFF
OFF
Canal de frecuencia
2
ON
OFF
Canal de frecuencia
3
OFF
ON
4
ON
ON