35Z376000.book Page 73 Wednesday, January 28, 2015 11:29 AM
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
INESPERADOS
NO ARRANCA EL MOTOR
Posible causa
El interruptor PRINCIPAL está en
posición de APAGADO.
Sin combustible.
Combustible en mal estado,
generador almacenado sin haber
drenado la gasolina o llenado
con gasolina en mal estado.
Un bajo nivel de aceite del motor
ha generado un aviso de aceite
que ha parado el motor.
Bujía impregnada de combustible
(motor ahogado).
Bujía defectuosa, sucia o huelgo
incorrecto.
Filtro de combustible obstruido,
fallo del sistema de combustible,
fallo de la bomba de
combustible, fallo de encendido,
válvulas atascadas, etc.
Solución
Gire el interruptor PRINCIPAL a
posición de ENCENDIDO (vea la
página 34).
Reposte (vea la página 52).
Drene el depósito de combustible
(vea la página 68).
Reposte con gasolina nueva (vea
la página 52).
Gire el interruptor PRINCIPAL a
posición de APAGADO. Añada
aceite del motor. A continuación,
gire el interruptor PRINCIPAL a
posición de ENCENDIDO y vuelva
a poner en marcha el motor.
• Gire el interruptor PRINCIPAL a
posición de APAGADO y tire
rápidamente de la empuñadura
del arrancador cinco veces o
más. Esto podría secar la bujía.
• Si todavía no arranca, quite la
bujía y séquela.
Ajuste el huelgo de la bujía
o sustitúyala (vea la página 59).
Vuelva a instalar la bujía.
Lleve el generador a su
concesionario de servicio
o consulte el manual de taller.
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