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8.0 Cierre mecánico doble
8.1
Información general
Información del cierre
•
Diseño higiénico de cierre mecánico equilibrado.
•
La parte estacionaria accionada por resorte está fijada al cuerpo de rotores (cierre de presión).
•
El asiento giratorio del lado del producto está incorporado al rotor y queda bloqueado por
medio de unos pasadores y una ranura; el asiento giratorio del lado de la atmósfera está fijado
y bloqueado en el eje.
•
Idóneo para ambas direcciones de giro.
•
Las pequeñas superficies del cierre evitan la solidificación del medio entre ellas.
•
Las superficies deslizantes están montadas de forma flexible sobre juntas tóricas.
•
Las superficies del cierre están disponibles en dos combinaciones de material diferentes.
•
Muelle cerrado fuera del medio bombeado (puede lavarse).
•
Por inmersión o lavado, presurizado o sin presurizar.
Datos técnicos
Materiales:
Materiales de las
juntas tóricas:
Temperatura:
Presión máxima:
Presión de prueba hidrostática:
Presión máxima de inmersion/
lavado del medio:
Cierre presurizado:
Cierre no presurizado:
* Kalrez es una marca registrada de DuPont Performance Elastomers.
72
DW2:
Lado del producto:
Lado de la atmósfera:
DB2:
Lado del producto:
Lado de la atmósfera:
Fluorocarbon FPM
EPDM (E)
EPDM-FDA (E1 es decir, calidad de alimentación certificada)
Perfluor Chemraz
(C)
®
* Perfluor Kalrez
(K)
®
200°C o hasta la temperatura límite de la bomba
16 bar o hasta la temperatura límite de la bomba
25 bar (para el cierre mecánico)
16 bar
La presión del medio de inmersión/lavado debe ser 0,5 bar
más que la del proceso
La presión es inferior o igual que la del proceso
Cierre mecánico doble
SiC (Q1) - SiC (Q1)
SiC (Q1) - Carbón (B)
SiC (Q1) - Carbón (B)
SiC (Q1) - Carbón (B)
A.0500.310 – IM-TW/13.00 ES (08/2009)
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