Funcionamiento De La Bomba - Lorentz PS200 HR Manual De Instrucciones, Instalación, Funcionamiento Y Servicio

Manual PS200 / 600 / 1200 HR / C - 1800 C
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FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA

Descripción del funcionamiento del
interruptor y de los pilotos luminosos del
controlador de la bomba.
ENCENDIDO
MARCHA
APAGADO
SISTEMA
EN FUNCIONAMIENTO
Rojo: sobrecarga
BAJO NIVEL (POZO)
Luz permanece encendida
si el pozo se recupera.
Apagar el controlador para resetear.
TANQUE LLENO
BATERIA BAJA
Luz parpadeante
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INTERRUPTOR
MARCHA / PARADA
Si se acciona el interruptor en pleno
funcionamiento, se provoca la reposición del
sistema de lógica.
Pilotos luminosos
SISTEMA (verde)
Controlador conectado y presencia de energía. En
condiciones de baja energía, el piloto señaliza si
hay suficiente potencia para hacer funcionar la
bomba.
EN FUNCIONAMIENTO (verde)
Motor en marcha. La secuencia de intermitencia
indica la velocidad de la bomba. Véase más
adelante el significado de la secuencia.
SOBRECARGA (el verde pasa a rojo)
BAJO NIVEL DE POZO (rojo)
El nivel de agua queda por debajo de la sonda de
baja. Cuando el nivel se recupera, la bomba vuelve
a arrancarse, pero este piloto parpadea lentamente
hasta se vaya el sol, se interrumpa la alimentación
o se realice un reset con el interruptor POWER. De
esta forma se señaliza la caída de nivel desde el
último ciclo de encendido/apagado.
TANQUE LLENO (rojo)
Bomba desconectada por acción del interruptor de
flotación remoto (o por el presostato o el interruptor
manual conectado en los terminales "remote float
switch".
BATERIA BAJA (piloto del tanque intermitente)
Sólo en sistemas de batería – La tensión de
batería ha caído a 44 / 22 V y aun no se ha
recuperado a 48 / 24 V.
Indicación RPM: La velocidad de giro de la bomba
se indica con el número de destellos del piloto LED
ON.
LED permanente> 900
Un destello > 1200
Dos destellos > 1600
Tres destellos > 2000
Cuatro destellos > 2400
Cinco destellos > 2800
release 050509
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