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2.9
Advertencias para equipos con marca
Las bombas de KSB ITUR marcadas con la placa
ATEX son válidas para grupo II categoría 2 y 3, zonas
1, 21, 2 y 22 clase de temperatura según indicado en placa y
Certificado de Conformidad.
Si
se
utilizan
conectadas o sufren alguna modificación, aunque
ésta sea menor, pueden perder su fiabilidad.
Es necesario tener en cuenta las normas referentes a
la conexión y uso de aparatos eléctricos en zonas
peligrosas, especialmente las normas nacionales sobre
instalación. Únicamente personal cualificado y familiarizado
con dichas normas debe manejar este tipo de máquinas.
Toda reparación hecha por el usuario final, a menos
que KSB ITUR la haya aprobado explícitamente,
libera al fabricante de su responsabilidad de compromiso con la
Directiva 2014/34/UE. Las piezas sueltas suministradas como
repuestos deben ser piezas originales, suministradas
comprobadas por KSB ITUR
3
Transporte y almacenamiento
3.1
Transporte y manipulación
El transporte y manipulación del equipo debe
realizarse con medios adecuados al peso a soportar,
el peso generalmente es indicado en el albarán de
entrega o en chapa de características; si no es así y no hay
seguridad de poder manipular el equipo rogamos contacten
con KSB ITUR para indicarles el mismo.
Recordar que no se deben nunca elevar los equipos por
medio de los cáncamos de cada uno de sus elementos, p.ej.
cáncamo de motores y bombas, que son exclusivos para su
transporte independiente.
Tampoco se deben utilizar ni las bridas de
Atención
bombas y tuberías, ni elementos de unión
p.ej. acoplamientos.
En todo caso si se desea elevar el equipo
Atención
mediante eslingas, éstas deberán pasar por
debajo del soporte de bomba y motor.
Cuando las bombas sean desmontadas de su palet
de
transporte,
adecuados que garanticen la estabilidad del equipo
hasta su sujeción en el emplazamiento definitivo.
3.2
Almacenamiento temporal/Conservación
Para un almacenamiento temporal han de protegerse con
conservante únicamente las partes de contacto con el líquido
de baja aleación (p.ej. fundición gris, fundición nodular, etc.).
Para ello pueden utilizarse productos conservantes del
mercado del ramo, siguiendo las instrucciones del fabricante,
tanto en su aplicación como en su eliminación.
Se depositará la bomba, o motobomba, en un recinto seco
cuya humedad relativa sea lo más constante posible.
Para el almacenamiento en la intemperie, es necesario guardar
la bomba/motobomba en una caja impermeable, de modo que
no pueda entrar en contacto con la humedad externa.
¡Protéjase el producto almacenado de la
Atención
humedad, suciedad, parásitos y acceso no
autorizado! Todas sus aberturas han de permanecer cerradas y
¡no deberán abrirse hasta el momento necesario del montaje!
- 5 -5
incorrectamente,
si
están
deberán
utilizarse
los
Las partes y superficies brillantes (mecanizadas) de la bomba
han de protegerse de la corrosión, con aceite o grasa exenta
de silicona.
Los equipos que se suministran sobre bancada
transportable (carretilla, carro, etc.) deben ser fijados
por medio del freno o dispositivo de fijación previsto.
Solicite a KSB ITUR el manual de instrucciones específico de
mal
su bancada transportable en caso de no disponer del mismo.
(véase anexo 9.2)
El motor eléctrico estará desconectado y se deberán
retirar los cables de conexión y cerrar la caja de
bornes con su tapa.
Los cuadros eléctricos deberán permanecer en posición
vertical y desconectados.
4
Descripción del grupo
4.1
Descripción general
Bomba rotativa
y
aspiración e impulsión en línea, para fluidos limpios exentos
de sólidos y con propiedades lubricantes.
4.2
Denominación
*DN de la boca de impulsión ["]
R: Si hay rodamiento a bolas
D: Si hay longitud de engranaje
*Excepto RC-00, que tiene boca de ¾" y RC-2 / RCV-2 que
tienen boca de 1 ½ "
RC Monobloc
(RC-00 y RC-01)
medios
4.3
Forma constructiva
Cuerpo de bomba con la aspiración e impulsión en línea.
Incorpora una válvula by-pass de alivio, regulable y de
apertura automática.
Los tamaños RC-00 y RC-01 son de construcción monobloc
(no disponibles en versión en vertical) con acoplamiento rígido.
En el resto de tamaños son de construcción eje libre con
acoplamiento flexible.
Cojinetes: En los tamaños RC-00 y RC-01 la bomba no
incorpora rodamientos ni cojinetes de fricción. En el resto de
tamaños la bomba incorpora bien rodamientos o bien cojinetes
de fricción, ambos lubricados por el fluido bombeado.
Sellado del eje: Retenes en los tamaños RC-00 y RC-01 y
cierre mecánico en el resto de tamaños.
de dos engranajes, autoaspirante, con la
Serie
Versión en vertical
extra
RC Horizontal
RC, RCV
R C V - 2
R D
RCV
5
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