Tabla de contenido
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3.7.4.1 Barra de visualización
Temperatura de funcionamiento
Temperatura de almacenamiento
Tipo de protección
(con la cubierta USB cerrada)
Peso, aprox.
Tabla 32: Datos técnicos de la pantalla
La barra de visualización de la unidad de mando
consta de 11 LED. El LED superior sirve de
indicación de estado que informa sobre el estado
del Pedelec. Los restantes 10 LED sirven como
visualización para el estado de carga y la
asistencia al pedaleo.
Indicación de estado
La indicación de muestra un cambio de estado o
una avería existente. La indicación de estado no
se enciende si no se detecta ninguna avería.
Los distintos colores de la indicación de estado
tienen el siguiente significado:
Color
Significado
La indicación de estado parpadea brevemente en
verde después del montaje correcto del paquete de
verde
accionamiento en el Pedelec. De este modo se
obtiene una señal óptica indicando que el sistema
ahora puede conectarse.
La indicación de estado se enciende brevemente
en amarillo cuando se produce un "Soft Fault" (fallo
leve). Esto significa que existe una avería temporal
amarillo
o no crítica que en la mayoría de los casos provoca
una pérdida de potencia. Con un "Soft Fault" (fallo
leve) se puede continuar circulando con el Pedelec.
Sin embargo, no se recomienda.
La indicación de estado se enciende en rojo
cuando se produce un "Hard Fault" (fallo grave). Si
rojo
se produce un "Hard Fault" (fallo grave), el Pedelec
ya no puede manejarse y debe someterse a un
mantenimiento.
Tabla 33: Significado de los colores de la indicación de
estado
MY20H06-3_1.0_26.08.2019
3.7.4.2 Grado de asistencia
Con la unidad de mando puede ajustarse el grado
-20 ... +60 °C
de asistencia deseado. La asistencia al pedaleo
-20 ... +60 °C
puede modificarse en cualquier momento.
IP 54
Cuanto mayor se seleccione el grado de
asistencia, mayor será la asistencia que ofrece el
0,075 kg
sistema de accionamiento al ciclista durante la
marcha. Se dispone de los siguientes grados de
asistencia:
Los siguientes grados de asistencia están
disponibles:
Grado de asistencia
N IN G UN O
B R E E Z E
R IV E R
R O CK E T
Tabla 34: Vista general de los grados de asistencia
Grado de asis-
tencia
N IN G UN O
B REE ZE
R IVE R
R O CK E T
Autonomía restante
La indicación de la información exacta sobre la
autonomía restante del sistema no es posible
antes ni durante de una travesía. Existen
diferentes factores que puede influir en la
autonomía restante del Pedelec, como p. ej. el
grado de asistencia, la velocidad, el
comportamiento de cambio, el tipo y la presión de
las cubiertas, la ruta y las condiciones
meteorológicas, el peso del ciclista y del Pedelec
o el estado o la antigüedad de la batería.
Vista general
Uso
La asistencia por el motor está
desactivada. El Pedelec puede
utilizarse como una bicicleta
convencional.
Asistencia reducida, pero efectiva
para una máxima autonomía restante.
Asistencia fiable para la mayoría de
casos de aplicación.
Máxima asistencia para travesías
exigentes.
Máx. factor
Color
de asisten-
cia
BL A N CO
0 %
VE RDE
75 %
AZ U L
150 %
R O S A
240 %
Máx. potencia
0 W
125 W
250 W
400 W
30
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