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Alerta de subinflado
Se indica mediante el encendido fijo
de este testigo, acompañado de una
señal sonora, según equipamiento, y
de la indicación de un mensaje.
En caso de anomalía constatada en al menos
uno de los neumáticos, el pictograma o el
mensaje que se indica, según el equipamiento,
permite identificarlo.
La pérdida de presión detectada no
siempre implica una deformación
visible del neumático. No se conforme
con realizar un control visual.
F Reduzca inmediatamente la velocidad, evite
dar volantazos y las frenadas bruscas.
F Detenga el vehículo lo antes posible, en
cuanto las condiciones de circulación lo
permitan.
F Si dispone de un compresor (por ejemplo
en el kit de reparación provisional de
neumáticos), controle en frío la presión de
los cuatro neumáticos;
Si no le es posible realizar este control
inmediatamente, circule con prudencia a
velocidad reducida;
O
F En caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la
rueda de repuesto (según equipamiento).
La alerta permanece activada hasta
que se ajusta la presión o se reparan o
sustituyen los neumáticos afectados.
La rueda de repuesto (de tipo galleta o
con llanta de chapa) no tiene sensor.
Anomalía de
funcionamiento
El encendido intermitente y luego
fijo del testigo de subinflado
acompañado del encendido
del testigo "SERVICE" indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
En tal caso, la vigilancia de la presión de los
neumáticos no está garantizada.
Esta alerta también se indica cuando
alguna de las ruedas no va equipada
con un sensor (por ejemplo, con una
rueda de repuesto de tipo galleta o de
chapa).
Contacte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema o, si ha sufrido
un pinchazo, montar un neumático con
sensor en la llanta original.
Conducción
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