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Conducción
Freno de estacionamiento eléctrico
El freno de estacionamiento eléctrico combina
dos modos de funcionamiento:
-
Tensado/Destensado automáticos
Se tensa automáticamente al parar el
motor y se destensa automáticamente al
poner en movimiento el vehículo.
-
Tensado/Destensado manuales
El tensado/destensado manual del freno
de estacionamiento se efectúa tirando del
mando A.
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Nunca deje objetos (como un paquete
de cigarrillos, un teléfono, etc.) detrás
del mando del freno eléctrico.
Etiqueta en el panel de puerta
Antes de salir del vehículo, compruebe
que el testigo de tensado del freno de
estacionamiento está encendido en el
cuadro de a bordo.
Neutralización del
funcionamiento automático
En algunos países en los que se comercializa,
el tensado automático al parar el motor y el
destensado automático al poner en movimiento
el vehículo pueden estar desactivados.
La activación/desactivación
del modo automático se
realiza a través del menú de
configuración del vehículo (por
defecto el modo está activado).
La neutralización se confirma
mediante el encendido de este testigo
en el cuadro de a bordo acompañado
de la indicación de un mensaje.
Si el modo automático está desactivado,
el tensado y el destensado del freno de
estacionamiento se realizan manualmente.
Se recomienda desactivarlo en caso
de frío extremo (helada) y en caso de
remolcado (avería, caravana...). Cuando
el automatismo no se pueda neutralizar,
consulte el apartado "Estacionamiento
del vehículo, freno destensado".
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