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Arranque bomba y regulaciones por quemadores de 2-etapas
1
quitar la tapa del quemador;
2
desconectar el conector de la bobina B en la bomba (Fig. 15) para evitar que el gasóleo ingrese a la cámara de combustión
3
poner en funcionamiento el quemador mediante el interruptor del panel de control (llevar a la posición ON - pag. 25) y la serie de
termostatos/presostatos;
4
cuando se enciende la lámpara EVG (véase el capítulo de pag. 25) extraer la fotorresistencia FR (Fig. 17) e iluminarla
5
purgar el aire de la conexión manómetro M de la bomba, aflojando levemente el tapón, sin quitarlo (Fig. 15)
6
apagar el quemador;
7
volver a introducir la fotorresistencia en su alojamiento;
8
volver a conectar la bobina B en la bomba (Fig. 14)
9
encender el quemador; si el quemador se bloquea, accionar el pulsador de desbloqueo ubicado en la parte superior del quemador
y repetir la operación.
10 cuando aparece la llama pulsar, durante un momento, el pulsador P1 (Fig. 16), para llenar el tubo de la segunda boquilla;
NOTA: El caudal del gasóleo depende del tipo de boquilla elegida. La regulación del caudal de aire se efectúa regulando las levas del
servomando del registro de aire (véase la siguiente foto).
11
La leva que controla la autorización de apertura de las válvulas de combustible de la IIº etapa (válvula EVN2) se debe regular en
posición intermedia entre las otras dos levas.
12
llevar el quemador a la posición de llama alta mediante el termostato TAB (si el termostato TAB no estuviera presente, conectar
con un puente los bornes T6 y T8 en el conector (pag. 9)
13 regulando la leva correspondiente ajustar el caudal de aire con llama alta, para obtener los valores de combustión óptimos.
14 Luego, llegar el quemador con llama baja mediante el termostato TAB (o bien abrir el puente entre los bornes T6 y T8);
15 regulando la leva correspondiente ajustar el caudal de aire con llama baja, para obtener los valores de combustión óptimos.
16 Volver a montar la tapa del servomando y la tapa del quemador.
Suntec AL
VR
Fig. 15
Para la regulación, refiérase a la siguiente tabla de correspondencia para las funciones de las levas.
I
II
III
VS
Leva de regulación del aire en llama alta
Leva de regulación aire en llama baja - parada - encendimiento
Leva auxiliar para el consenso abertura 2a válvula combustible
.Nota: para desplazar las excenctricas de los servocontroles servirse de:
Berger STA: En esto servomando no está previsto el mando manual de la compuerta del aire. La regulación de la excentrica se
realiza sobre el tornillo colocado dentro de la leva.
Siemens SQN72: herramienta en dotación por las excenctricas I y IV, tornillos de regulación sobre los restantes excenctricas. En
los servomandos está previsto el mando AUTO/MAN (vease fotos).
Para el calibrado tener como referencia el tablero de correspondencia para las funciones de las levas.
C.I.B. UNIGAS - M039122FC
B
M
Fig. 16 - Botón de cebado segunda bo-
quilla de los quemadores de dos llamas
Berger STA4.5
P1
IV
II
I
BERGER STA
I
II
III
15
Fig. 17
Siemens SQN72
AUTO/MAN
Siemens SQN72
I (rojo)
II (azul)
IV (nigro)
FR
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