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Programa de encendido con LMO24.113A2
In caso de ausencia (apagado) de llama durante el lapso "TSA", el que-
mador se enciende nuevamente pero no después de terminar el "TSA
máx." Por dicho motivo durante el lapso TSA es posible efectuar varios
tentativos de encendido (consúltese "Secuencia del ciclo").
Límite de repeticiones
Si se produce una ausencia de llama durante el funcionamiento el equipo
repite el ciclo de puesta en marcha por una cantidad máxima de tres
veces. Si durante el funcionamiento la llama se apaga por cuarta vez, el
quemador se bloqueará. El conteo de las repeticiones reinicia cada vez
que interviene el encendido activado mediante "R-W-SB".
Funcionamiento
El botón de desbloqueo "EK" es el elemento clave para desblo-
quear el equipo de control llama y para activar/desactivar las fun-
EK
ciones de diagnóstico.
El led de tres colores es el elemento clave para la indicación del
diagnóstico visivo y del de interfaz.
Rojo
s
Amarillo
l
Verde
o
Tabla de los códigos de color
Estado
El precalentador de
gasóleo está
lllllllllll
funcionando, tiempo de
espera "tw"
Fase de encendido,
lmlmlmlmlml
encendido controlado
Funcionamiento, llama
oooooooooooo
regular
Funcionamiento, llama
omomomomomo
irregular
Baja de tensión
lslslslslsl
Anomalía, alarma
sssssssssss
Código de anomalía
(consúltese Tabla de los
smsmsmsmsm
códigos de anomalía)
Luz extraña antes de la
puesta en función del
osososososo
quemador
Diagnóstico de la interfaz ssssssssssssss
Leyenda
m
Apagado
l
Amarillo
o
Verde
s
Rojo
Diagnóstico de la causa de anomalía
En este estado es posible activar el sistema de diagnóstico que indica la
causa de la anomalía, cuya interpretación puede obtenerse desde la
tabla de los códigos de error; basta mantener presionado el botón de des-
bloqueo durante un lapso superior a tres segundos.
.
Tabla de los códigos de error
Cantidad de
centelleos
2 centelleos **
Ausencia de llama al finalizar el lapso TSA
Válvulas del combustible defectuosas o
bien sucias
Detector de llama defectuoso o bien sucio
Regulación imprecisa del quemador, falta
de combustible
Defecto de encendido
Posición libre
3 centelleos ***
Luz extraña al encendido del quemador
4 centelleos ****
Posición libre
5 centelleos *****
Código de color
Color
Amarillo
Amarillo-
apagado
Verde
Verde-apagado
Amarillo-rojo
Rojo
Rojo-apagado
Verde - Rojo
Luz roja con
intermitencia
veloz
Posible causa
Posición libre
6 centelleos ******
7 centelleos *******
Excesivo número de veces de ausencia de
llama durante el funcionamiento (limitación
del número de repeticiones del ciclo de
puesta en marcha)
Válvulas del combustible defectuosas o
bien sucias
Detector de llama defectuoso o bien sucio
Regulación imprecisa del quemador
Control del tiempo de intervención del pre-
8 centelleos ********
calentador de gasóleo
Posición libre
9 centelleos *********
Error en el cableado o bien error interno,
10 centelleos
contactos en salida
**********
Mientras está en función el diagnóstico de la causa de la anomalía, las
salidas de los mandos quedan desactivadas.
El quemador permanece apagado
Se activa la señal de anomalía "AL" en el borne 10
Desbloqueando el equipo de control llama se interrumpe el diagnóstico
de la causa de la anomalía y el quemador se enciende nuevamente.
Mantener presionado el botón de desbloqueo durante 1 segundo aproxi-
madamente (< 3 segundos).
Esquema eléctrico y esquema interno
LMO14
EK1
μC control
μC1
LED
K1
K2
K3
8
1
2
10
kbr
SB
8
R
OW
W
OH
AL
N
Si
L
N
7130a01e/0700
LMO24 - LMO44
µC cont r ol
µC 1
EK1
LED
K2
K1
K3
2
10
8
1
kbr
SB
8
R
O W
W
O H
AL
N
Si
L
N
7130a02e/ 0700
Secuencia de los mandos
μC2
4
3
6
7
5
9
3
EK2
1
M
Z
BV1
µC 2
K4
3
6
4
5
9
7
3
EK2
BV2
1
M
Z
BV1
FSV
11
12
QRB
QRC
bl
sw
br
FSV
11
12
Q R B
Q R C
bl
sw
br
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