Descargar Imprimir esta página

Thule 501-8253-01 Manual De Instrucciones página 30

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 11
B.3
Не намагайтеся встановити багажник іншим способом, ніж описаним в інструкції з монтажу.
B.4
У разі монтажу багажника на даху, якщо в інструкції зі зборки не наведено жодні спеціальні
відомості про розміщення, намагайтеся дотримуватися відстані щонайменше 700 мм між
передньою та задньою рамами.
B.5
Вантаж не має перевищувати ширину багажника, його необхідно рівномірно розподіляти за всією
площиною таким чином, щоб центр ваги був якомога нижче.
C.0
Навантаження
C.1
Не можна перевищувати максимальне навантаження для багажника, зазначене в інструкції зі
зборки. Крім того, максимальне навантаження, рекомендоване для транспортного засобу, має
перевагу над навантаженням, зазначеним в інструкції зі зборки. Завжди треба дотримуватися
найменшого з дозволених максимальних навантажень і не перевищувати його.
C.2
Параметр максимального навантаження для багажника, зазначений в інструкції зі зборки,
застосовується як до транспортного засобу, що рухається, так і до засобів на стоянці.
C.3
Вантаж необхідно надійно закріплювати. Не можна використовувати троси, що розтягуються.
C.4
Дізнайтеся та не перевищуйте максимальну вагу велосипеда, зазначену в інструкціях з монтажу.
C.5
Багажник сконструйовано лише для стандартних велосипедних рам. На багажнику не можна
перевозити двомісні велосипеди. Завжди перевіряйте та не перевищуйте максимальний розмір
рами велосипеда (діаметр), зазначений в інструкціях з монтажу.
C.6
Для велосипедів із карбоновими рамами або вилками завжди консультуйтеся з виробниками або
агентами із продажів велосипеда, щоб перевірити, чи можна їх використовувати з багажником.
C.7
Компанія Thule не несе жодної відповідальності за пошкодження карбонових рам або вилок, яке
може статися під час монтажу чи використання багажника.
C.8
Усі знімні елементи велосипеда слід зняти перед його транспортуванням, включно з, але не
обмежуючись, дитячими сидіннями, корзинами, замками (якщо вони знімаються) і повітряними
насосами. Такі частини можуть від'єднатися під час транспортування через підвищений опір
повітря й коливання та становити загрозу для інших учасників дорожнього руху.
D.0
Інструкції та нормативні положення щодо керування транспортним засобом
D.1
Цей виріб не схвалено для використання під час позашляхової їзди. Обирайте швидкість руху
відповідно до дорожніх умов і вантажу, що перевозиться. Регулярно перевіряйте надійність
закріплення вантажу.
D.2
Водій транспортного засобу несе повну відповідальність за забезпечення бездоганного стану
багажника, а також за надійне закріплення багажника та вантажу (навіть якщо їх установила інша
людина).
D.3
Щоразу під час використання багажника перевіряйте надійність його закріплення спершу через
50 км, а потім через рівні проміжки дороги. Якщо ви помітили незвичний шум, рух вантажу або
багажника, особливу поведінку транспортного засобу чи інші незвичні умови їзди, зупиніться та
перевірте, чи правильно закріплено багажник і вантаж відповідно до інструкцій з монтажу.
D.4
Загальна довжина або висота транспортного засобу можуть збільшитися після монтажу багажника.
Також самі велосипеди можуть підвищити загальну ширину та висоту транспортного засобу.
Особливо обережно слід здавати назад або заїжджати в гаражі чи на переправи тощо.
D.5
Не зволікайте із заміною пошкоджених або зношених деталей багажника. Під час транспортування
всі важелі, болти або гайки слід закрутити відповідно до інструкцій з монтажу.
D.6
Багажники, які встановлюються за допомогою замка, мають завжди перебувати в заблокованому
положенні. Під час руху ключі від замків слід вийняти й покласти в кабіну транспортного засобу.
D.7
Пам'ятайте, що в разі встановлення багажника може змінюватися поведінка транспортного засобу
під час керування та гальмування, а також зростає його чутливість до бокових вітрів.
D.8
Швидкість транспортного засобу завжди має відповідати вантажу, що перевозиться, а також
поточним умовам керування, зокрема типу дороги, якості доріг, умовам вітру, інтенсивності руху та
застосовним обмеженням швидкості, проте в жодному разі не має перевищувати 130 км/год. Слід
дотримуватися застосовних обмежень швидкості та інших правил дорожнього руху.
D.9
Пам'ятайте, що під час руху може виникати шум зустрічного потоку повітря, який змінюється
залежно від транспортного засобу та вантажу.
D.10
З метою економії палива та зменшення впливу на довкілля, а також для безпеки інших учасників
дорожнього руху, якщо багажник не використовується, його слід зняти із транспортного засобу.
30
501-8253-01

Publicidad

loading