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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
El nivel del líquido debe situarse por encima de la profundidad de inmersión y como
máximo 70 mm por debajo de la placa de cubierta. (ð Capítulo 4.8.1, Página 22)
6.1.3 Arranque
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de presión y temperatura autorizados por entrada
obstruida o tubería de impulsión cerrada
Peligro de explosión.
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes!
▷ No poner nunca la bomba en funcionamiento si los sistemas de bloqueo de la
tubería de impulsión están cerrados.
▷ Solo poner en marcha el grupo motobomba si el sistema de bloqueo del lado
de impulsión está completamente abierto.
▷ Asegurarse de que la entrada esté limpia y libre de cuerpos extraños.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada
en el líquido de bombeo
Peligro de explosión.
Daños del grupo motobomba.
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba correctamente.
▷ La bomba solo se puede poner en funcionamiento dentro del ámbito de
servicio permitido.
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
ü Se ha limpiado el sistema de tuberías de la instalación.
ü La bomba está purgada y se ha llenado con líquido de bombeo.
ü Las tuberías de purga están cerradas.
ATENCIÓN
Puesta en marcha contra conducto de impulsión abierto
¡Sobrecarga del motor!
▷ Asegurar una reserva suficiente de potencia del motor.
▷ Utilizar el encendido gradual.
▷ Utilizar la regulación de la velocidad.
1. Cerrar el dispositivo de cierre de la tubería de impulsión o abrirlo ligeramente.
2. Arrancar el motor.
3. Nada más alcanzar el régimen de revoluciones, abrir lentamente el dispositivo
de cierre de la tubería de impulsión y ajustarlo en el punto de servicio.
Estigia
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