Riello RL 70/M Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 52

Regulador de presión
1 Manómetro de presión de retorno de la boquilla
2 Presostato aceite
3 Anillo de ajuste
4 Tuerca y contratuerca regulación pistón
5 Tornillo regulación excéntrica
6 Excéntrica variable
7 Tornillos de bloqueo excéntrica
El valor de la presión en el retorno de la boquilla está indicado
por el manómetro 1)(Fig. 28).
La presión y el caudal de la boquilla es máximo cuando el servo-
motor está a 130°.
Las correcciones de presión en el retorno se consigue variando
la excéntrica 6)(Fig. 28) así como la tuerca y contratuerca
4)(Fig. 28).
Para la regulación de la excéntrica, aflojar los tornillos 7), actuar
sobre el tornillo 5) justo hasta tener la excentricidad deseada. Gi-
rando el tornillo 5) hacia la derecha la excentricidad aumenta, au-
mentando también la diferencia entre el caudal máximo y mínimo
de la boquilla; girándolo hacia la izquierda la excentricidad dismi-
nuye, reduciéndose también la diferencia entre el caudal máximo
y mínimo de la boquilla.
Regulación aire
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1 Servomotor
2 Guía de perfil variable
3 Tornillo regulación perfil inicial
4 Tornillos fijación regulación
5 Tornillo regulación perfil final
Modificar progresivamente el perfil final de la guía 2)(Fig. 29) ac-
tuando sobre los tornillos 5).
– Para aumentar el caudal, atornillar los tornillos.
– Para disminuir el caudal, destornillar los tornillos.
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Regulación del quemador
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NOTA:
- Para una regulación correcta, la excéntrica 6) debe traba-
jar en toda el área del servomotor (20° ÷ 130°): una varia-
ción de presión debe corresponder a cada posición del
servomotor.
- No situar el pistón del variador a tope: el anillo de ajuste
3)(Fig. 28) determina la máxima carrera.
- Cuando la regulación ha terminado y después de haber
desbloqueado el servomotor (ver pág. 19), verificar ma-
nualmente que entre 0° e 130° no hay variaciones bruscas
y que la presiones máximas y mínimas corresponden a los
valores escogidos según el gráfico (Fig. 27 pág. 21).
- Si se desea verificar el caudal de la boquilla, abrir el que-
mador, colocar un tubo plástico en la boquilla, simular un
encendido y proceder a pesar el combustible, a la presión
máxima y mínima.
- Al caudal máximo de la boquilla (presión máxima en el re-
torno) si se aprecian oscilaciones de presión en el manó-
metro 1), bajar ligeramente la presión en retorno hasta
eliminar las oscilaciones.
2 - Potencia MÍN
La potencia MÍN se elige dentro del campo de trabajo que se in-
dica en la pág. 9.
Presionar el pulsador 2)(Fig. 26, pág. 21) "disminución de poten-
cia" y mantenerlo oprimido hasta que el servomotor se pone a
20° (regulación efectuada en fábrica).
Regulación caudal boquilla
El caudal de la boquilla se determina a través del gráfico (Fig. 27,
pág. 21) en correspondencia con la presión en el retorno de la
boquilla, leíble en el manómetro 1)(Fig. 28, pág. 22).
La presión y el caudal de la boquilla tienen el valor mínimo cuan-
do el servomotor está abierto 20°.
Para la regulación de la presión en el retorno, ver pág. 21.
Fig. 29
Regulación caudal aire
Variar el perfil inicial de la leva inferior 2)(Fig. 29) actuando en los
tornillos 3).
Se recomienda no actuar en el primer tornillo ya que es el que
obliga a cerrar completamente el registro del aire.
22 E
Fig. 28