420010310103 OILFLAM 80.1÷200.1 PR
FR
1 - Le brûleur ne démarre pas
- Interrupteur d'alimentation sur OFF
- Fusibles brûlés
- Thermostats chaudière ouverts
- Résistances en panne
- Thermostats réchauffeur ouverts
2 - Les résistances chauffent mais le brûleur ne démarre pas:
- Thermostats en panne
- Interrupteur sur OFF
- Thermostats du réchauffeur ouverts
- Coffret de sécurité en panne
3 - Le brûleur effectue le prebalayage mais se met en sécurité:
- Interrupteur sur OFF
- Coffret de sécurité en panne
- Photorésistance en panne
- Amorçage prématuré de la flamme suite à une fuite de fuel par l'électrovanne
4 - Le brûleur ne s'allume pas pendant le cycle, puis se met en sécurité:
- Coffret de sécurité en panne
5 - Le brûleur ne s'allume pas:
- Electrodes sales
- Electrodes cassés
- Electrodes mal positionnés
- Transformateur d'allumage en panne
- Vanne de 1e Allure en panne
- Gicleurs bouchés
- Excès d'air comburant par rapport aux gicleurs
- Coffret de sécurité en panne
6 - Le brûleur s'allume mais se met en sécurité:
- Température du fuel trop faible (flamme irrégulière)
- Usure excessive des gicleurs
- La photorésistence ne percevoit pas la flamme
- Pression du fuel trop faible pendant le prébalayage
- Excès d'air comburant par rapport aux gicleurs
- Coffret de sécurité en panne
- Pression fuel trop faible
- Filtres bouchés
7 - Le brûleur ne passe pas à la 2e Allure:
- Interrupteur manuel sur I (1e Allure)
- Bobine de 2e Allure en panne
- Pression fuel trop faible
- Filtres bouchés
- Gicleur de 2e Allure trop usé ou bouché
- Coffret de sécurité en panne
8 - Pression du fuel trop faible ou irrégulière:
- Filtres pompe et/ou réchauffeur bouchés
- L'électrovanne norm. ouverte ne se ferme pas
- Alimentation fuel irrégulière
- Pompe en panne
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
- 40 -