– Activando el dispositivo mientras se procede
en marcha adelante, la máquina mantiene la
velocidad alcanzada en ese momento, sin ne-
cesidad de accionar el pedal (4.32).
– En marcha atrás, no es posible activar el dis-
positivo.
– Con el dispositivo activado, no es posible
accionar el pedal (4.32) en dirección «R»
(marcha atrás)
NOTA En los tramos en subida o en bajada, la
velocidad puede variar con respecto a la progra-
mada en llano.
Para desactivar el dispositivo y restablecer el
mando de la velocidad de avance por medio del
pedal (4.32) es suficiente:
– apretar el pedal (4.32) en dirección «F» (mar-
cha adelante);
o
– apretar el pedal del freno (4.31).
En ambos casos, el mando tipo hongo vuelve
automáticamente a la posición «A».
IMPORTANTE Evitar siempre accionar el
mando tipo hongo para desconectar el disposi-
tivo.
4.13 MANDO DE VOLCADO BOLSA DE
RECOLECCIÓN (FIG. 4.1 n.13)
Mando manual
El vuelco de la bolsa de recolección para
el vaciado se efectúa mediante la palanca
(13.1), extraíble desde su asiento.
Mando eléctrico
El vuelco de la bolsa de recolección para el
vaciado se efectúa presionando el pulsador
(13.2), manteniéndolo presionado hasta a
parada del pulsador de arranque.
La bolsa de recolección vuelve a la posición
de trabajo presionando el pulsador (13.3),
manteniéndolo presionado hasta el engan-
che del fiador y la parada del pulsador de
arranque.
4.31 PEDAL FRENO (Fig. 4.2 n.31)
Este pedal acciona el freno en las ruedas pos-
teriores.
4.32 PEDAL TRACCIÓN (Fig. 4.2 n.32)
Mediante este pedal se engrana la tracción a
las ruedas y se ajusta la velocidad de la má-
quina, en la marcha adelante y en la marcha
atrás.
– Para engranar la marcha adelante, apretar
con la punta del pie en la dirección «F»; au-
mentado la presión en el pedal aumenta pro-
gresivamente la velocidad de la máquina.
– La marcha atrás se engrana apretando el pe-
dal con el tacón en la dirección «R».
– Soltando el pedal, éste regresa automática-
mente a la posición de punto muerto «N».
– El encendido del indicador (4.7.e) señala la
condición de "Punto muerto" «N».
¡ATENCIÓN!
cha atrás debe efectuarse con la máquina
parada.
NOTA Si el pedal de la tracción es accionado
en marcha adelante y en marcha atrás con el
freno de estacionamiento engranado (4.5), el
motor se para.
4.33 PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
(Fig. 4.2 n.33)
Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas
por una placa:
«A» = Transmisión engranada: para todas las
condiciones de trabajo, en la marcha y
durante el corte;
«B» = Transmisión desengranada: reduce no-
tablemente el esfuerzo requerido para
mover la máquina a mano, con el motor
apagado.
IMPORTANTE Para evitar que se dañe el
grupo de transmisión, esta operación se deberá
efectuar sólo con el motor parado, con el pedal
(4.32) en posición «N».
5. NORMAS DE USO
5.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD
¡ATENCIÓN!
cipalmente sobre terrenos en pendiente
(nunca superiores a 10°) leer atentamente
las prescripciones para trabajar en modo
seguro (ver 5.5).
IMPORTANTE Todas las referencias relativas
a las posiciones de los mandos han sido ilustra-
das en el capítulo 4.
ES - 11
La introducción de la mar-
Si se prevé un uso prin-