Comando Manuale; Norme D'USo; Raccomandazioni Per La Sicurezza; Criteri Di Intervento Dei Dispositivi Di Sicurezza - Dolmar TM-102.18 H Manual De Instrucciones

4.13 COMANDO RIBALTAMENTO SACCO
DI RACCOLTA (Fig. 4.1 n.13)

Comando manuale

Il ribaltamento del sacco di raccolta per lo
svuotamento avviene tramite la leva (13.1),
estraibile dalla sua sede.
Comando elettrico
Il ribaltamento del sacco di raccolta per lo
svuotamento avviene premendo il pulsante
(13.2), tenendolo premuto fino all'arresto del
motorino di comando.
Il sacco di raccolta ritorna in posizione di la-
voro premendo il pulsante (13.3), tenendo-
lo premuto fino all'aggancio dell'arpione e
all'arresto del motorino di comando.
4.31 PEDALE FRENO (Fig. 4.2 n.31)
Questo pedale aziona il freno sulle ruote po-
steriori.
4.32 PEDALE TRAZIONE (Fig. 4.2 n.32)
Tramite questo pedale si inserisce la trazione
alle ruote e si regola la velocità della macchina,
sia in marcia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti, premere con
la punta del piede nella direzione «F»; aumen-
tando la pressione sul pedale aumenta pro-
gressivamente la velocità della macchina.
– La retromarcia viene inserita premendo il pe-
dale con il tacco nella direzione «R».
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automati-
camente in posizione di folle «N».
– La condizione di "Folle" «N» è segnalata
dall'accensione della spia (4.7.e).
ATTENZIONE!
marcia deve avvenire da fermo.
NOTA Se il pedale della trazione viene azio-
nato sia in avanti che in retromarcia con il freno di
stazionamento (4.5) inserito, il motore si arresta.
4.33 LEVA DI SBLOCCO DELLA TRASMIS-
SIONE IDROSTATICA (Fig. 4.2 n.33)
Questa leva ha due posizioni, indicate da una
targhetta:
«A» = Trasmissione inserita: per tutte le con-
dizioni di utilizzo, in marcia e durante il
taglio;
«B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevol-
L'inserimento della retro-
mente lo sforzo richiesto per spostare la
macchina a mano, a motore spento.
IMPORTANTE Per evitare di danneggiare il
gruppo trasmissione, questa operazione deve
essere eseguita solo a motore fermo, con il pe-
dale (4.32) in posizione «N».

5. NORME D'USO

5.1 RACCOMANDAZIONI
PER LA SICUREZZA
ATTENZIONE!
prevalente su terreni in pendenza (mai supe-
riore a 10°), leggere attentamente le prescri-
zioni per operare in sicurezza (vedi 5.5).
IMPORTANTE Tutti i riferimenti relativi alle
posizioni dei comandi sono quelli illustrati nel
capitolo 4.
5.2 CRITERI DI INTERVENTO
DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
I dispositivi di sicurezza agiscono secondo due
criteri:
– impedire l'avviamento del motore se tutte le
condizioni di sicurezza non sono rispettate;
– arrestare il motore se anche una sola condi-
zione di sicurezza viene a mancare.
a) Per avviare il motore occorre in ogni caso
che:
– la trasmissione sia in "folle";
– i dispositivi di taglio siano disinnestati;
– l'operatore sia seduto.
b) Il motore si arresta quando:
– l'operatore abbandona il sedile;
– si solleva il sacco di raccolta o si toglie la pro-
tezione di scarico posteriore con dispositivi di
taglio innestati;
– sia innestato il freno di stazionamento senza
aver disinnestato i dispositivi di taglio;
– viene azionato il cambio di velocità (vedi 4.22)
oppure il pedale della trazione (vedi 4.32) con
il freno di stazionamento inserito.
5.3 OPERAZIONI PRELIMINARI PRIMA
DI INIZIARE IL LAVORO
Prima di iniziare a lavorare, è necessario effet-
tuare una serie di controlli e di operazioni, per
assicurare che il lavoro si svolga in modo profi-
cuo e nella massima sicurezza.
IT - 11
Se è previsto un uso