2.3
Otros métodos de arranque
Al contrario que las secciones anteriores de este capítulo, que
se centraban en los motores de jaula de ardilla, las siguientes
se refieren a los motores de anillos rozantes. El motor de ani-
llos rozantes está equipado con un rotor bobinado; cada
extremo de bobinado del rotor está disponible para conexión
externa mediante anillos rozantes. Estos motores suelen estar
optimizados para arranque por resistencia rotórica, es decir
que con los bobinados del rotor cortocircuitados desarrollan
un par muy bajo a una intensidad extremadamente alta.
Durante el arranque, el valor de resistencia se reduce escalo-
nadamente hasta que los bobinados del rotor se cortocircui-
tan a la velocidad nominal. La figura siguiente muestra las
características típicas de par e intensidad de un motor de
anillos rozantes durante el arranque con un arrancador de
resistencia rotórica externa.
T/T
n
2,5
2
1,5
1
0,5
0
0
I/I
8
n
7
6
5
4
3
2
1
0
0
Figura 11 Arranque mediante resistencia rotórica
Debido al bajo par de arranque, muchas veces no se pueden
cortocircuitar los bobinados del rotor y sustituir el arranca-
dor de resistencia rotórica por un arrancador progresivo. Sin
embargo, siempre se puede usar un convertidor de frecuen-
cia en su lugar. La figura siguiente muestra cómo varían las
características de par e intensidad cuando se modifica la fre-
cuencia del estator.
Emotron AB 01-4135-04r2
Par
0,5
1
Intensidad
0,5
1
T/T
2,5
nN
2
1,5
1
0,5
0
I/I
8
n
7
6
5
4
3
2
1
0
n/n
n
0
Figura 12 Regulación de tensión/frecuencia
Por tanto, un motor de este tipo se puede arrancar con un
convertidor de frecuencia bastante sencillo con regulación de
tensión/frecuencia. Esta solución también es válida para
cualquier aplicación en la que, por el motivo que sea (par de
carga elevado respecto del par del motor, etc.), no se pueda
utilizar un arrancador progresivo.
n/n
n
Par
f
<f
f
<f
3
2
2
n
0
0,5
Intensidad
f
<f
f
<f
3
2
2
n
0,5
Descripción
f
n
n/n
n
1
f
n
n/n
n
1
13