Emotron MSF 2.0 Manual De Instrucciones página 95

En las aplicaciones que usan la función de freno de corriente
inversa, se pueden emplear los ajustes siguientes.
Menú Descripción
530 Relé K1 (terminales 21 y 22)
531 Relé K2 (terminales 23 y 24)
Con estos ajustes, la funcionalidad es la siguiente:
SSi los terminales 11 y 12 se cierran en el terminal 13 mien-
tras la conexión entre los terminales 16 y 18 se abre, el relé
K1 activará el contactor de red para marcha a derechas y el
motor arrancará en esa dirección. La conexión entre los ter-
minales 11 y 13 se puede abrir durante la marcha a derechas
sin efecto alguno. Si la conexión entre los terminales 12 y 13
se abre, la tensión suministrada al motor se desconectará y el
relé K1 desactivará el contactor de red para marcha a dere-
chas. Después de un retardo de 500 ms, el relé K2 activará el
contactor de red para marcha a izquierdas y el freno de
corriente inversa hará que el motor frene hasta pararse total-
mente. Cuando el paro se complete, el relé K2 desactivará el
contactor de red para marcha a izquierdas.
Si el terminal 12 se cierra en el 13 y el terminal 16 se cierra
en el 18 mientras la conexión entre los terminales 11 y 13 se
abre, el relé K2 activará el contactor de red para marcha a
izquierdas y el motor arrancará en esa dirección. La conexión
entre los terminales 16 y 18 se puede abrir durante la marcha
DigIn 1 (Señal de arranque a derechas)
DigIn 2 (Señal de paro)
DigIn 3 (Señal de arranque a izquierdas)
Relé K1 (Marcha a derechas)
Relé K2 (Marcha a izquierdas)
Velocidad del motor
Figura 67 Arranque a derechas/izquierdas con freno de
corriente inversa
92 Descripción funcional
a izquierdas sin efecto alguno. Si la conexión entre los termi-
nales 12 y 13 se abre, la tensión suministrada al motor se
desconectará y el relé K2 desactivará el contactor de red para
marcha a izquierdas.Después de un retardo de 500 ms, el
Configuración
relé K1 activará el contactor de red para marcha a derechas y
Marcha a dere-
el freno de corriente inversa hará que el motor frene hasta
chas (6)
pararse totalmente. Cuando el paro se complete, el relé K1
Marcha a
desactivará el contactor de red para marcha a derechas.
izquierdas (7)
Si los dos terminales de arranque (11 y 16) se cierran en su
terminal de alimentación correspondiente al mismo tiempo,
se ejecutará un paro del modo ya descrito. En este caso no se
permitirá el arranque.
La marcha del motor se puede invertir del modo descrito
más arriba para las aplicaciones que no utilizan la función de
freno de corriente inversa.
NOTA: Si se activa el freno de corriente inversa modifi-
cando la configuración de los menús [320] (método de
paro), [323] (método de frenada) o [326] (fuerza de la
frenada por alarma), el relé K1 se configura automática-
mente para Marcha (5) y el K2 para Freno de corriente
inversa (4). Para usar la función de arranque a dere-
chas/izquierdas en combinación con el freno de
corriente inversa, es preciso modificar la configuración
con arreglo a la explicación anterior una vez configurado
el freno de corriente inversa.
Emotron AB 01-4135-04r2