Equilibrage Roues De Moto - Corghi EM 7240 Manual De Uso

Les roues de moto peuvent être équilibrées en :
- Mode dynamique : quand la largeur des roues est telle (plus de 3 pouces) qu'elle crée
des composants de balourd importants ne pouvant être éliminés avec l'équilibrage
statique (procédure conseillée),
- Mode dynamique pour jantes en alliage. c'est un programme semblable aux program-
mes ALU pour roue de voiture,
- Mode statique. UNE SEULE MASSE D'EQUILIBRAGE, A PARTAGER EVENTUELLEMENT
EN PARTIES EGALES SUR LES DEUX FLANCS. PROCEDURE DECRITE DANS LE PARA-
GRAPHE Equilibrage statique.
Pour équilibrer une roue de moto sur deux plans (équilibrage dynamique), en utilisant
des masses à ressort, procéder comme suit :
- Monter l'adaptateur pour roues de moto (AUMO) sur l'équilibreuse comme montré à
la fig. 17,
- Introduire les deux vis fournies dans les trous présents sur le plateau d'appui de la roue,
- Visser les vis sur l'adaptateur en faisant attention que celui-ci pose bien sur le plateau,
- Monter le pivot le plus approprié (selon le trou central de la roue) sur l'arbre, après
avoir enlevé le moyeu fileté,
- Enfiler la roue après avoir choisi les cônes de centrage (un pour chaque côté de la roue),
serrer avec la frette en utilisant les entretoises nécessaires pour raccorder les cônes de
serrage à la partie filetée de l'arbre.
IMPORTANT ! Pour la précision des mesures, il est indispensable de fixer la roue au
plateau de façon à ce qu'un déplacement réciproque ne puisse se produire entre les
deux éléments au cours du lancement ou du freinage.
- Appuyer sur les touches
gramme s'allume,
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Equilibrage roues de moto

Programme Dynamique Moto
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jusqu'à ce que la DEL qui correspond au pro-
Manuel d'utilisation EM 7240
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