5.3 HUILE DE TRANSMISSION
Contrôle niveau
tous les 10 000 km ou tous les 20 mois
(6 000 km ou 12 mois pour version 125cc)
1) Positionner le véhicule sur une surface plane et le mettre sur
la béquille centrale.
2) Dévisser la tige (A- Fig. 26), la nettoyer et la réintroduire en la
vissant complètement.
1
3) L'extraire à nouveau et contrôler que le niveau d'huile est bien
compris entre les encoches MIN et MAX.
4) Si le niveau est bas, remplir jusqu'à l'encoche MAX.
2
5) Remplir le carter avec de l'huile : Q8 T35 - 80W
Capacité du carter : env. 250 cm³ (150 cm³ pour vers. 125 cc)
Remplacement
après les 1 000 premiers km et tous les 20 000 km
3
(après les 1 000 premiers km et tous les 24 000
km pour version 125cc)
•
Effectuer les opérations mentionnées aux points 1 - 2 sans
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réintroduire la jauge graduée ; glisser ensuite un bac sous le
carter du moteur et dévisser la vis de vidange (B - Fig. 27), en
faisant attention à la rondelle de joint.
•
Laisser toute l'huile s'écouler pendant quelques minutes dans
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le bac (attention aux brûlures).
•
Remettre le bouchon de vidange avec son joint et remettre à
niveau avec environ 250 cm³ (150 cm³ pour vers. 125 cc)
d'huile neuve (Q8 T35 - 80W) ; remettre ensuite le bouchon
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jaugeur de fermeture (A - Fig. 26).
•
Répéter à ce point les opérations de contrôle 3-4-5.
Si le joint de la vis de vidange est endommagé, le remplacer.
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Vérifier périodiquement la présence de fuites d'huile au
niveau de la zone du bouchon de vidange, roue arrière.
En cas de fuite, consulter immédiatement un Centre Auto-
risé MALAGUTI.
Éviter que du matériel étranger pénètre dans le carter
de transmission pendant le contrôle ou la vidange de
l'huile. Ne pas faire dégoutter de l'huile sur le pneu ou
sur la roue.
FRANÇAIS
A
MAX 250
MAX 125
Fig. 26
B
Fig. 27