Risoluzione Dei Problemi - EMAK Efco MT 6500 Manual De Instrucciones

ATTENZIONE: fermare sempre l'unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le prove correttive raccomandato nella tabella
sottostante, tranne che venga richiesto il funzionamento dell'unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è
elencato in questa tabella, consultare un Centro Assistenza Autorizzato.
PROBLEMA
Il motore non si avvia o si spegne solo dopo
pochi secondi dall'avvio. (Assicurarsi che
l'interruttore sia in posizione "I")
Il motore parte, ma non accelera correttamente
o non funziona correttamente ad alta velocità.
Il motore non raggiunge la piena velocità e / o
emette fumo eccessivo.
Il motore si avvia, gira e accelera, ma non tiene
il minimo.
Barra e catena si scaldano e fumano durante il
funzionamento
Il motore parte e funziona, ma la catena non
ruota
ATTENZIONE: non toccare mai la catena
quando il motore è in funzione
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

POSSIBILI CAUSE
1. Non c'è scintilla
2. Motore ingolfato
Il carburatore deve essere regolato
1. Controllare la miscela olio / benzina
2. Filtro aria sporco
3. Il carburatore deve essere regolato
Il carburatore deve essere regolato
1. Serbatoio olio catena vuoto
2. Tensionamento catena troppo stretto
3. M a lf u n z i o n a m e n to d e l s i st e m a
lubrificazione
1. Freno catena inserito
2. Tensionamento catena troppo stretto
3. Assemblaggio barra e catena
4. Catena e/o barra danneggiati
5. Frizione e/o pignone danneggiati
1. Controllare la scintilla della candela. Se non c'è la scintilla, ripetere il test con
una candela nuova (RCJ-4)
2. Seguire la procedura di pag. 20. Se il motore non si avvia ancora, ripetere la
procedura con una candela nuova
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato per regolare il carburatore
1. Utilizzare benzina fresca e un olio adeguato per motore 2 tempi
2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo Manutenzione filtro aria
3. Contattare un Centro Assistenza Autorizzato per regolare il carburatore
Regolare la vite del minimo "T" (Fig.84, pag.39) in senso orario per aumentare
la velocità; vedere capitolo Manutenzione carburatore
1. Il serbatoio olio deve essere riempito ogni volta che il serbatoio carburante
viene riempito
d i 2. Tensionamento catena; vedi istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12)
3. Fare funzionare a pieno regime per 15-30 secondi. Fermare e controllare che
l'olio goccioli dalla punta della barra. Se l'olio è presente, il malfunzionamento
può essere causato dalla catena lenta o dalla barra danneggiata. Se non c'è
l'olio contattare un Centro Assistenza Autorizzato
1. Disinserire il freno catena; vedi capitolo Utilizzo – Freno catena (Pag.26)
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12)
3. Vedi le istruzioni nel capitolo Montaggio barra e catena (Pag.12)
4. Vedi le istruzioni nel capitolo Manutenzione barra e/o catena (Pag.34)
5. Sostituire se necessario; contattare un Centro Assistenza Autorizzato
SOLUZIONE