Grillo G55 Manual De Uso página 37

Übersetzung der Original-Anleitungen
HÄUFELKÖRPER HINTER DER FRÄSE
Es wird hinter der Fräse eingebaut und arbeitet zusammen mit der Fräse, um Saat- oder
Bewässerungsfurchen zu ziehen (Abb. 11).
MÄHBALKEN
Der auf dem Einachsschlepper montierbare Mähbalken (Abb. 13) verfügt über eine zentrale oder
seitliche Steuerung. Dank seiner robusten Konstruktion und hohen Leistung ist dieser Mähbalken
ideal zum Mähen von kleinen Flächen, für die sich der Kauf einer Motormähmaschine nicht lohnt,
da diese die meiste Zeit des Jahres unbenutzt bleiben würde, während der Einachsschlepper auch
mit anderen Geräten eingesetzt werden kann. Der Mähbalken wird anstelle der Fräse an der
Gerätekupplung montiert. Den Lenkholm um 180° zur Motorseite hin schwenken. Dazu den 1.
Gang einlegen und danach die Steuerstangen aushaken. Den Holm drehen und die Stangen
wieder in die oberen Supporte einsetzen. Durch das Drehen des Lenkholmes können dank des
Mechanismus im Holmlager alle Gänge wie bei der Variante Einachsschlepper genutzt werden.
Wartung: Die Kreuzstifte durch die Fettbüchse auf der oszillierenden Kurbel alle acht
Betriebsstunden fetten. Das Balkenschwinglager alle 50 Betriebsstunden durch die unter dem
oszillierenden Schutz liegende Fettbüchse nachfetten (Abb. 26).
Das Messer durch Einstellen der Messerhalterungen justieren; die Messerhalterungen dürfen nicht
zu fest angezogen sein, da das Messer dadurch blockiert würde; es darf jedoch andererseits nicht
zu viel Spiel zu den Zahnplatten bestehen. Zum Einstellen der Messerhalterungen für die beiden
Typen die Feststellschrauben lockern (Abb. 12), und die Andruckschraube einstellen.
Sind die Messerhalterungen verbraucht, empfiehlt es sich, sie durch neue zu ersetzen, auch wenn
sie noch Druck ausüben können.
Zum Einstellen des Spiels zwischen Messer und Abnutzstreifen die Schrauben, welche die
Streifenandrücker arretieren, lockern und den Streifen nach vorne setzen, bis er gegen die Stange
stößt, auf der die Messerabschnitte genagelt sind. Nun die Streifenandrücker wieder blockieren.
Zum Abnehmen des Messers die Messerkupplung L durch Abschrauben der beiden Schrauben
abnehmen (Abb. 26, Nr. 3) und das Messer herausziehen. Nach dem Einsetzen des neuen
Messers die Blockierschrauben der Kupplung wieder gut anziehen.
Immer gut geschliffene Messer verwenden; die Maschine arbeitet dadurch leichter und hält länger.
Nach Beendigung der Arbeit jeden Tag den Mähbalken waschen und von Schnittgut- und
Erdresten säubern. Hin und wieder kontrollieren, ob alle Schrauben fest angezogen sind.
SCHNEEFRÄSE
Die speziell für diesen Einachsschlepper konstruierte Schneefräse (Abb. 14) ist ideal zum
Schneeräumen auf Plätzen, in Garageneinfahrten, usw. Sie besteht aus einer von einem vorne
offenen Gehäuse umschlossenen Turbinenfräse, die bei hoher Drehzahl den Schnee aufnimmt
und durch ein verstellbares Rohr auswirft. Der Schnee kann so in die gewünschte Richtung (nach
rechts, links oder vorne mit allen Zwischenpositionen) 8-10 m weit geschleudert werden.
Die Schneefräse wird an der Gerätekupplung montiert. Der Lenkholm muss um 180° auf die
Motorseite gedreht werden; dazu wie bei der Montage des Mähbalkens beschrieben vorgehen.
Zum Einschalten der Schneefräse muss die Sicherheitsvorrichtung, welche ein gleichzeitiges
Einschalten von Rückwärtsgang und Zapfwelle verhindert (was jedoch für die Fräse erforderlich
ist), ausgeschaltet werden. Dazu einfach die auf dem Abtriebhebel befindliche Schraube
abnehmen.
Die Schneefräse ist 60 cm breit und kann Schnee bis zu einer maximalen Höhe von 30 cm
räumen. Für eine optimale Leistung wird die Montage der Radgewichte oder der Ketten empfohlen.
Die beiden seitlichen Schlitten müssen so eingestellt werden, dass sie den Boden gerade noch
streifen, wenn es sich um eine ebene Fläche handelt (asphaltierte Straße), bei unebenem Gelände
hingegen genügend Bodenfreiheit gewährleistet ist.
Wartung: Nach dem Schneeräumen ist es ratsam, den in der Fräse verbliebenen Schnee zu
entfernen, um ein Vereisen des Turbinenläufers zu vermeiden. Reinigen Sie das Werkzeug
nicht, wenn der Motor läuft. Achtung, Gefahr! Berühren Sie nie die Schneefräse, wenn es im
Betrieb ist.