Transmisión Con Correa Trapezoidal; Transmisión De La Potencia De La Segunda Pto; Puesta En Marcha Yfuncionamiento; Controles Previos - Pratissoli MW Serie Manual De Uso

9.10 Transmisión con correa trapezoidal
Como se indica en el apart. 9.1 el sistema de correas
trapezoidales de transmisión sólo se puede utilizar en
determinados casos específicos.
Para un correcto dimensionamiento del lay-out, consultar a la
Oficina Técnica o al Servicio de Asistencia al Cliente.
9.11 Transmisión de la potencia de la segunda
PTO
Las bombas de la serie MW si se desea pueden ser entregadas
con toma de fuerza auxiliar sobre el lado opuesto de
accionamiento.
La transmisión puede ser efectuada:
- A través de correas trapezoidales.
- A través de unión.
A través de correas trapezoidales el Par Máx. extraíble resulta
ser: 150 Nm correspondientes a 12,5 kW (17HP) a 800 rpm.
A través de unión el Par Máx. extraíble resulta ser: 220 Nm
correspondientes a 18,4 KW (17HP) a 800 rpm.
Con transmisión a través de unión prestar
particular atención a la perfecta alineación de
modo tal que no se generen fuerzas transversales
sobre el eje de la bomba.
Para aplicaciones diferentes de lo especificado
anteriormente ponerse en contacto con la Oficina
Técnica o el Servicio de Asistencia al Cliente.
10 PUESTA EN MARCHA Y
FUNCIONAMIENTO
10.1

Controles previos

Antes de poner en marcha asegurarse que:
La línea de aspiración esté conectada y bajo
presión (ver capítulo 9): la bomba no debe nunca
girar en seco.
1. La línea de aspiración garantice también con el paso del
tiempo una resistencia hermética.
2. Todas las válvulas de interceptación entre la fuente de
alimentación y la bomba se encuentren perfectamente
abiertas. La línea de envío sea con descarga libre, con el fin
de permitir al aire presente en el cabezal de la bomba salir
rápidamente y favorecer un veloz cebado.
3. Todos los racores y las conexiones, en aspiración y envío,
se encuentren perfectamente ajustadas.
4. Las tolerancias de acoplamiento sobre el eje bomba/
transmisión (desalineamiento semi uniones, inclinación
del cardan, tiro de las correas, etc.) permanezcan dentro de
los límites previstos por el fabricante de la transmisión.
5. El aceite en el cárter de la bomba alcance el nivel previsto,
verificándolo con la correspondiente varilla (pos. , Fig. 8).
En caso de almacenamiento prolongado o
inactividad durante un largo periodo, controlar
el buen funcionamiento de las válvulas de
aspiración abriendo los tres dispositivos alza
válvulas (ver pos.  Fig. 9). Comprobar que
las válvulas estén cerradas antes de poner en
marcha la bomba.
Ver las posiciones de "trabajo" y de "reposo" en
la Fig. 10.
VÁLVULA DE CIERRE
- POSICIÓN DE
TRABAJO -
Fig. 8
180
DESBLOQUEO DEL VÁLVULA ABIERTA
DISPOSITIVO DE - POSICIÓN DE
SEGURIDAD REPOSO -
Fig. 9
Fig. 10