Tabla de contenido
Publicidad
MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40-1 CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO - ELEVADOR AÉREO
1
1
7602-5
Vea la Figura 4-3 para la identificación de componentes.
Para obtener la mejor respuesta de los controles, haga fun-
cionar el motor a la aceleración gobernada cuando se usa el
equipo.
NOTA:
El interruptor de alimentación del control de la grúa
(20, Figura 4-3) que se encuentra en la consola
superior derecha debe activarse.
NOTA:
Cuando se activa el control remoto por radio, todos
los controles desde el suelo de la grúa se desacti-
varán.
Los controles desde el suelo están diseñados para anular
las funciones de posición de la plataforma de trabajo y la
pluma de los controles de la plataforma aérea. Los controles
desde el suelo se usan para emplazar los estabilizadores y
para posicionar la pluma para colocar la plataforma de per-
sonal o el plumín para uso.
Efectúe todas las inspecciones previas al arranque y pruebe
los controles desde el suelo (consulte Prueba funcional
antes del arranque, página 9-2), excepto la inspección y
prueba de los controles de la plataforma.
No haga funcionar el elevador aéreo desde los controles a
nivel del suelo sin permiso de los ocupantes de la plataforma
de trabajo, excepto en caso de emergencia, como por ejem-
plo, cuando hay un operador inhabilitado.
Antes de accionar cualquier control, asegúrese de haber
leído y comprendido la información entregada en el manual.
Información relacionada con el funcionamiento de los con-
troles desde el suelo que están activos para funciones de
elevación aérea, puede encontrarse en las páginas siguien-
tes del manual del operador:
Pedal de freno de giro (página 4-9)
National Crane
Pedal de telescopización de la pluma (página 4-9)
Pedal del acelerador (página 4-9)
Pantalla del RCL (página 4-9)
Acelerador de mano (página 4-8)
Interruptor de parada de emergencia (página 4-8)
Interruptor de pedal de presencia de operador (página 5-11)
Interruptor de encendido de control desde el suelo/cabina
del operador (página 4-11)
Palanca de control de elevación de la pluma (página 4-12)
Palanca de control telescópico (página 4-12)
Palanca de control de giro (página 4-13)
CONTROLES DE LA PLATAFORMA
Los controles de la plataforma para el elevador aéreo se pro-
FIGURA 5-2
veen a través de un control remoto por radio y transmisor del
control remoto por radio.
Control remoto por radio
El funcionamiento del elevador aéreo es controlado por un
control remoto por radio. (Para información adicional, con-
sulte el manual del control remoto por radio). El interruptor
de alimentación aérea/remoto (19) e interruptor de alimenta-
ción de control de la grúa (20) ubicados en la consola supe-
rior de la cabina (Figura 4-3) deben estar correctamente
desconectados para activar la plataforma de elevación
aérea (consulte "Revisión del RCL" en la página 5-13).
Cuando se activa el control remoto por radio, todos los con-
troles desde el suelo de la grúa se desactivarán.
Utilice el procedimiento siguiente para comenzar el funcio-
namiento de la plataforma:
1.
Estacione el equipo en el lugar de trabajo, aplique el
freno de estacionamiento y coloque la transmisión en
punto muerto.
2.
Arranque el motor desde el chasis de cabina o del
puesto de control inferior (cabina del operador).
3.
Emplace los estabilizadores y nivele el equipo.
NOTA:
4.
Revise que la plataforma esté correctamente conectada
a la pluma o, si es necesario, conecte la plataforma de
elevación aérea siguiendo las instrucciones del manual
del operador en "Plataforma de elevación aérea" en la
página 6-13.
5.
Coloque los interruptores de encendido del chasis y del
puesto de control inferior en la posición de apagado.
Published 3-29-2018 Control # 610-00
Las funciones de la pluma se activarán solamente
cuando los estabilizadores estén completamente
extendidos y el equipo esté nivelado de acuerdo a
las instrucciones del manual del operador.
5
5-3
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
