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MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40-1
Aceite del mecanismo de malacate
Revise el nivel de aceite del mecanismo del malacate:
•
Gire el tambor hasta que el tapón de llenado/nivel de
aceite (1, Figura 7-4) sea visible en el agujero de ins-
pección.
•
Retire el tapón de llenado/nivel (1) e inspeccione visual-
mente el nivel de aceite. El aceite debería estar al
mismo nivel que el fondo del agujero de llenado/inspec-
ción. Si se necesita más aceite, agregue aceite (vea la
Tabla 7-2).
•
Vuelva a instalar el tapón de llenado/nivel.
•
Para vaciar y añadir aceite nuevo, retire el tapón de venti-
lación (3, Figura 7-4) y luego enrosque un tubo de 1 pulg
en el agujero del tapón de vaciado (2). Retire el tapón de
vaciado (2) con una llave con casquillo de cabeza hexa-
gonal y vacíe el aceite hidráulico. Retire el tubo de
vaciado de 1 pulg e instale el tapón de vaciado (2).
Para llenar el mecanismo del malacate con aceite.
•
Para llenar con aceite, gire el tambor de manera que la
lumbrera de llenado/nivel (1, Figura 7-4) del mecanismo
sea visible a través del agujero superior.
•
Retire el tapón de llenado/nivel (1) con una llave de cas-
quillo hexagonal.
•
Instale un tubo de 1 pulg con codo en el agujero de lle-
nado (1) para ayudar a llenar con aceite.
•
Retire el tapón de ventilación (3) para ayudar a llenar
con aceite.
•
Llene el mecanismo con 3.3 l (3.50 qt) de aceite lubri-
cante para engranajes o hasta que el aceite llegue al
nivel inferior del agujero de inspección. Vea la Tabla 7-2.
Para vaciar y llenar el mecanismo del malacate con
aceite.
•
Para vaciar y añadir aceite nuevo, retire el tapón de ven-
tilación (3, Figura 7-4) como ayuda para vaciar el aceite.
•
Retire el tapón de llenado/nivel (1) con una llave de cas-
quillo hexagonal.
•
Retire el tapón de vaciado (2) con una llave de casquillo
hexagonal.
•
Enrosque un tubo de 1 pulg en el agujero del tapón de
vaciado para ayudar a vaciar el aceite.
•
Vacíe el aceite.
•
Retire el tubo de vaciado de 1 pulg.
•
Instale el tapón de vaciado de aceite (2).
•
Instale un tubo de 1 pulg con codo en el agujero de lle-
nado (1) para ayudar a llenar con aceite.
National Crane
•
Llene el mecanismo con 3.3 l (3.50 qt) de aceite lubri-
cante para engranajes o hasta que el aceite llegue al
nivel inferior del agujero de inspección. Vea la Tabla 7-2.
•
Saque el tubo de llenado de 1 pulg.
•
Instale el tapón de inspección (1).
•
Instale el tapón de ventilación (3)
Los lubricantes para engranajes de malacate son satisfacto-
rios para trabajos a temperaturas de –23°C a 66°C (–10°F a
+150°F). Para trabajar fuera de esta gama, comuníquese con
Manitowoc Crane Care para las recomendaciones del caso.
3
8640-1
Aceite de mecanismo y freno de giro
Revise el nivel de aceite del mecanismo de giro:
Se recomienda cambiar el aceite en el mecanismo y en las
secciones del freno después de las primeras 50 horas de
funcionamiento y cada 1000 horas o 6 meses de uso. El
aceite del mecanismo se vacía retirando el tapón de
vaciado y el tapón de llenado/ventilación para facilitar el
vaciado (Figura 7-5).
1.
Examine el aceite usado en busca de señales de depó-
sitos de metal significativos y luego deséchelo de una
manera apropiada.
2.
Instale el tapón de vaciado.
3.
Llene el mecanismo de giro con la cantidad y tipo de
aceite adecuados y luego instale el tapón de llenado/
ventilación. Vea "Lubricación" en la página 7-3 en este
manual.
La inspección del nivel de aceite del mecanismo se realiza
retirando el tapón de respiradero/vaciado del mecanismo e
inspeccionando visualmente el nivel del aceite. El nivel
máximo del aceite debe quedar 1 pulg por debajo de la lum-
Published 3-29-2018 Control # 610-00
2
LUBRICACIÓN
1
FIGURA 7-4
7
7-9
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