5.2 - RUEDA POSTERIOR DEL LADO DE LA RUEDA LIBRE
• Antes de proceder al montaje, controlar en las especificaciones técnicas de la página 3 el tipo y la longitud del radio que se
tiene que sustituir, el valor aconsejado y el valor máximo que no se tienen que superar relativos a la tensión del radio.
• Comprobar que no queden trazas de arena u otras impurezas dentro de la llanta y, de ser necesario, eliminarlas con un chorro
de aire comprimido.
• Adquirir el radio de repuesto original Campagnolo
• Durante las operaciones de enroscado y desenroscado de la tuercas, los radios deben mantenerse fijos para evitar la rotación,
prestando atención a no dañarlo.
¡ADVERTENCIA!
Al montar los radios hay que manejarlos con mucho cuidado, a fin de no rayar sin querer la llanta.
• Quitar los piñones (ver "Manual de Uso y de Manutención PART 1" - capítolo 2).
• Mediante una llave hexagonal de 5 mm, desenroscar completamente la tuerca del radio
que hay que sustituir, teniendo sujeto éste último para prevenir la rotación, retirarlo, qui-
tar la plaquita y el radio de la llanta (Fig. 17).
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17
5 mm
11