RS02
1- Caractéristiques
Centrale de commande pour motoréducteurs coulissants
la détection des obstacles et le contrôle de la vitesse), récepteur intégré et afficheur pour la programmation
La centrale permet :
- de personnaliser l'espace et la vitesse de ralentissement en ouverture et en fermeture
- elle est équipée d'un système de reconnaissance des obstacles
- LED pour le diagnostic des entrées
- mémoire des données enregistrées extractible
- récepteur intégré ayant une capacité de 200 radiocommandes à code fixe ou tournant
- contrôle du courant pour la protection du moteur électrique.
- historique des 9 dernières avaries ou erreurs.
2 - Description de la centrale
Légende :
1- Fusible primaire transformateur (2 A retardé)
2- Transformateur 230 Vca - 13,5 Vca
3- Fusible de protection du moteur 20 A
4- Fusible de protection des accessoires 3,15 A
5- Led d'alimentation du réseau
6- Afficheur
7- Bouton de commande AP/CH
8- Boutons pour la programmation et le défilement des menus
9- Mémoire externe
10- Module radio
11- Led de diagnostic des entrées
12- Borne de connexion antenne
13- Microprocesseur
14- Connecteur codeur magnétique
15- Borne extractible pour connexion des fins de course
16- Borne extractible pour le branchement des entrées de commande et de sécurité, centrale livrée avec entrées normalement fermées et shuntées.
17- Borne extractible pour le branchement de la sortie moteur, clignotant et alimentation des accessoires
18- Connecteur codeur optique
19- Sélection de Dip coulissant / barrière
20- Connecteur carte chargeur de batterie de secours
/ barrière
2
SEC
25 26
CN8
CN7
F2 (ATO)
3
20 A
PT1
CN1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
17
12 Vcc, puissance nominale 50 W, avec entrées pour fin de course, codeur (pour
Ligne
d'alimentation
1
5
20
AC
DL11
4
F1 (5x20)
T 3.15A
13
19
DL1
STPA
DL9
DL10
DL2
DL3
DL5
DL6
APCH
APED
STOP
FOTO
FCAP
FCCH
CN3
CN2
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19
15
16
FR
6
PROGRAM. MENU'
P1
P2
P5
P3
AP/CH
8
ESC
OK
P4
9
CN9
U1
D
SW1
CN11
ON
JP3
1 2
11
DL
8
DL
7
DL
4
E
NC
X
E
NC1M
E
NC1
0
18
CN6
CN4
23 24
14
18
7
U2
10
12
Fig. 1
47