Utilisation; Etat À La Mise En Circuit; Funcionamiento; Estado Después De La Puesta En Marcha - John Bean B 1200P Manual De Operador

Utilisation

5.0 Utilisation
5.1 Allumage
Veuillez-vous familiariser avec : - les dangers
F
possibles, 1.0 - la machine,
Surtout pour les premiers essais de travail avec la
machine, veuillez s.v.p. bien étudier les instructions
de service et procéder en conséquence.
• L'opérateur doit se familiariser avec les
avertissements et les mesures de sécurité.
• L'opérateur doit être formé pour travailler avec la
machine.
• S'assurer toujours que la protection de la roue est
soulevée et que le bras de mesure est en position
de repos (placé à l'extrême gauche) quand l'unité
est éteinte.
Se reporter à la Fig. 5-1.
• Greffer l'épine du câble d'alimentation dans la prise
de réseau (1).
• Activer l'interrupteur qui se trouve en proximité de
l'épine en le portant en position «I" (2).
Remarque : Si la machine émet un bip sonore et s'arrête
ou si un code erreur est indiqué,
La machine émet un bip sonore et effectue une vérifi cation.
Pendant cette phase, l'écran affi che :
"WAIT: LOADING..."(Fig. 5-2).
Pendant que la machine exécute les autocontrôles,
aucune entrée et aucune autre opération quelconque ne
doivent être accomplies. Pendant cette phase de mise
en marche, la machine ne droit pas être soumise à de
moindres vibrations.
Après la fi n de l'autocontrôle, un signal mélodieux
retentit; l'écran affi che le MENU PRINCIPAL (Fig. 5-3).
5.1.1 Etat à la mise en circuit
L'unité électronique est programmée par le fabricant
de façon que les modes de fonctionnement suivants
soient disponibles juste après le démarrage:
– Mode opérationnel PROFILAGE
– Type de roue 1 (roue de voiture tourisme avec
dimensions nominales en pouces, largeur 6,5 et
diamètre 15,0).
– entrée des dimensions de jante en pouces (inch).
– affi chage du balourd en échelons de 5 g.
– suppression de l'affichage de faibles balourds
(limite de tolérance réglée à 5 g).
– freinage automatique de la roue si on ouvre le carter
pendant la lancée de mesure.
– compensation du balourd du moyen de serrage
débranché.
– Démarage de la mesure par fermeture du carter.
F
4.0.
F
7.0.
Operaciónes

5.0 Funcionamiento

5.1 Puesta en marcha
Asegúrese de familiarizarse con lo siguiente: - peligros
F
posibles, 1.0 - la unidad,
Se ruega leer detenidamente este manual de
instrucciones antes de efectuar los primeros
ensayos
con la máquina, y atenerse a las instrucciones
correspondientes.
— El operador debe estar familiarizado con las
advertencias y precauciones.
— El operador debe estar califi cado para trabajar con
la unidad.
— Al apagar la unidad, asegúrese siempre de levantar la
protección de la rueda y que el brazo de medición esté
en su posición inicial (lo más a la izquierda posible).
Consultar Fig. 5-1.
— Conecte el enchufe del cable de la red en la toma
de alimentación de corriente (1).
— Active el interruptor en la posición "I" (2).
Nota: Si la unidad emite un bip o no arranca o
si aparece un código de error,
La unidad emite una señal acústica e inicia el proceso
de auto chequeo.
Durante los cuales se podrá ver en la pantalla "WAIT:
LOADING..."(Fig. 5-2).
No está permitido entrar datos o ejecutar otras
operaciones mientras la máquina esté realizando los
autocontroles. Además, la máquina no debe percibir
ninguna vibración durante esta fase.
Seguidamente se oye una señal acústica melodiosa y
aparece el MENÚ PRINCIPAL en la pantalla (Fig. 5-3).
5.1.1 Estado después de la puesta en marcha
La unidad electrónica está programada por el
fabricante de manera que, después de la puesta en
marcha, están disponibles los siguientes modos de
operación:
– Modo Operativo AUTOMÁTICO
– Tipo de rueda 1 (rueda de turismo con dimensiones
nominales en pulgadas, anchura 6,5" y diámetro 15,0")
– Entrada de las dimensiones de llanta en pulgadas
(inch)
– Visualización del desequilibrio en incrementos de
5 g
– Supresión activada (valor límite 5 g)
– Frenado automático de la rueda al abrir la capota
protectora durante un lanzamiento de medición
– Compensación del desequilibrio del medio de
fi jación desactivada.
– Inicio del lanzamiento de medición al bajar la
protección de la rueda.
F
4.0.
F
7.0.
45