Caracteristiques Techniques - BFT URANO BT Instrucciones De Uso Y De Instalacion

Servomotor para cancelas correderas de cremallera
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  • MEXICANO, página 39
Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit. Nous sommes certains
qu'il vous offrira les performances que vous souhaitez. Lisez attentivement
la brochure "Avertissements" et le "Manuel d'instructions" qui accompa-
gnent ce produit, puisqu'ils fournissent d'importantes indications concernant
la sécurité, l'installation, l'utilisation et l'entretien. Ce produit est conforme
aux règles reconnues de la technique et aux dispositions de sécurité. Nous
certifions sa conformité avec les directives européennes suivantes: 89/336/
CEE, 73/23/CEE (et modifications successives).
1) GÉNÉRALITÉS
L'automatisme URANO BT offre de vastes possibilités d'installation, grâce
au pignon situé en position très basse, à la compacité de l'actionneur et au
réglage de la hauteur et de la profondeur dont il dispose. Il est doté d'un
dispositif électronique anti-écrasement afin d'assurer la plus grande sécu-
rité. La manoeuvre manuelle d'urgence se fait très facilement à l'aide d'une
poignée à clé personnalisée.
L'arrêt à la fin de course est commandé par des microinterrupteurs
électromécaniques ou bien, pour des zones très froides, par des capteurs
de proximité.
La centrale de commande peut être incorporée ou montée sur une boîte
à part.
Le motoréducteur (fig. 1) est constitué de:
M
Moteur
R
Réducteur à vis sans fin – roue hélicoïdale
S
Groupe fin de course électromécanique ou capteur de proximité
P
Pignon avec mécanisme de déblocage
C
Centrale de commande
B
2 batteries de secours (BT BAT 2)
2) SECURITE GENERALE
ATTENTION! Une installation erronée ou une utilisation impropre du
produit peuvent provoquer des lésions aux personnes et aux animaux
ou des dommages aux choses.
Lisez attentivement la brochure "Avertissements" et le "Manuel d'in-
structions" qui accompagnent ce produit, puisqu'ils fournissent d'im-
portantes indications concernant la sécurité, l'installation, l'utilisation et
l'entretien.
Eliminer les matériaux d'emballage (plastique, carton, polystyrène etc.)
selon les prescriptions des normes en vigueur. Ne pas laisser des enve-
loppes en nylon et polystyrène à la portée des enfants.
Conserver les instructions et les annexer à la fiche technique pour les
consulter à tout moment.
Ce produit a été conçu et réalisé exclusivement pour l'utilisation indi-
quée dans cette documentation. Des utilisations non indiquées dans
cette documentation pourraient provoquer des dommages au produit et
représenter une source de danger pour l'utilisateur.
La Société décline toute responsabilité dérivée d'une utilisation impropre
ou différente de celle à laquelle le produit a été destiné et qui est indiquée
dans cette documentation.
Ne pas installer le produit dans une atmosphère explosive.
Les éléments constituant la machine doivent être conformes aux Direc-
tives Européennes suivantes: 89/336/CEE, 73/23/CEE et modifications
successives. Pour tous les Pays en dehors du Marché Commun, outre
aux normes nationales en vigueur il est conseillé de respecter également
les normes indiquées cihaut afin d'assurer un bon niveau de sécurité.
La Société décline toute responsabilité en cas de non respect des règles
de bonne technique dans la construction des fermetures (portes, por-
tails etc.), ainsi qu'en cas de déformations pouvant se produire pendant
l'utilisation.
L'installation doit être conforme aux prescriptions des Directives Eu-
ropéennes: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37 CEE et modifications suc-
cessives.
Couper l'alimentation électrique avant d'effectuer n'importe quelle inter-
vention sur l'installation. Débrancher aussi les éventuelles batteries de
secours.
Prévoir sur la ligne d'alimentation de la motorisation un interrupteur ou un
magnétothermique omnipolaire avec distance d'ouverture des contacts
égale ou supérieure à 3,5 mm.
Vérifier qu'en amont de la ligne d'alimentation il y a un interrupteur dif-
férentiel avec seuil de 0,03A.
Vérifier si l'installation de terre est effectuée correctement: connecter
toutes les parties métalliques de la fermeture (portes, portails etc.) et
tous les composants de l'installation dotés de borne de terre.
Appliquer tous les dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, barres
palpeuses etc.) nécessaires à protéger la zone des dangers d'écrasement,
d'entraînement, de cisaillement.
Appliquer au moins un dispositif de signalisation lumineuse (feu clignotant)
en position visible, fixer à la structure un panneau de Attention.
La Société décline toute responsabilité en matière de sécurité et de bon
fonctionnement de la motorisation si des composants d'autres producteurs
sont utilisés.
MANUEL D'INSTALLATION
Utiliser exclusivement des pièces originales pour n'importe quel entretien
ou réparation.
Ne pas effectuer des modifications aux composants de la motorisation
si non expressément autorisées par la Société.
Informer l'utilisateur de l'installation sur les systèmes de commande
appliqués et sur l'exécution de l'ouverture manuelle en cas d'urgence.
Ne pas permettre à des personnes et à des enfants de stationner dans
la zone d'action de la motorisation.
Ne pas laisser des radio commandes ou d'autres dispositifs de commande
à portée des enfants afin d'éviter des actionnements involontaires de la
motorisation.
L'utilisateur doit éviter toute tentative d'intervention ou de réparation de
la motorisation et ne doit s'adresser qu'à du personnel qualifié.
Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans ces instructions, est
interdit.
L'installation doit être faite en utilisant des dispositifs de sécurité et des
commandes conformes à la norme EN 12978.

3) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Alimentation:........................................ monophasée 230V ±10%, 50Hz (*)
Moteur: ............................................................................................. 24Vdc
Puissance absorbée: ........................................................................... 80W
Classe d'isolation:..................................................................................... F
Rapport de réduction: .......................................................................... 1/50
Tours à la sortie: ..............................................................................39min
Module pignon: .................................................................. 4mm (18 dents)
Vitesse du vantail: ........................... 9m/mm(18 dents) 12m/min (25 dents)
Porte maxi:....................................... avec pignon Z18 12.000 N( ≈1200 kg)
Type de fin de course:.................................. électromécanique ou inductive
Batteries de secours (en option): ..........................2 batteries de12V 1,2Ah
Couple maxi:...................................................................................... 30Nm
Réaction au choc:..................................... Limiteur de couple électronique
Lubrification: ...............................................................Graisse permanente
Manoeuvres manuelle: ..................... Déblocage mécanique avec poignée
Manoeuvres en 24 heures: .....................................................cycle intensif
Unité de contrôle: ........................................................................... QSC D
Conditions ambiantes: .................................................... de -15°C à +60°C
Degré de protection: ............................................................................ IP24
Dimensions:................................................................................... Voir fig.2
Poids de l'actionneur: .........................................................200N (
Poids maxi du vantail: ................................................12.000N (
(*) Tensions spéciales d'alimentation sur demande.
3.2) Caractéristiques techniques de l'unité de commande QSC-D (Fig.17)
Alimentation des accessoires: ........................................... 24Vac (180 mA)
Réglage ampèrestop: .................................... en fermeture et en ouverture
Temps de fermeture automatique:............................................ de 3 à 120s
Temps de travail:................................................................................. 2 min
Temps d'ouverture piétons: .............................................................. 7s fixe
Pause inversion: ......................................................................... 1s environ
Connexion feu clignotant: .................................................... 24V maxi 25W
Fusibles: ...................................................................................... Voir fig.17
Réglage des paramètres et options:..................... par touches ou UNIPRO
Radiorécepteur Rolling-Code incorporé: ................. fréquence 433.92MHz
Code par:............................................................. Algorithme Rolling-Code
N° combinaisons: ........................................................................ 4 milliards
Impédance antenne: ...........................................................50Ohm (RG58)
N° maxi radio commandes mémorisables: ............................................. 64
3.3) Versions des émetteurs utilisables:
tous le émetteurs anti-scanner (également appelés Rolling Code, code
variable ou dynamique) compatibles avec
4) VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant d'effectuer n'importe quelle opération d'installation, s'assurer que la
structure du portail est conforme aux prescriptions des normes en vigueur,
et en particulier:
• Le rail de coulissement du portail doit être linéaire, horizontal, et les roues
doivent être aptes à supporter le poids du portail.
• Le portail doit pouvoir être déplacé facilement de façon manuelle sur toute
sa course et aucune embardée latérale excessive ne doit se vérifier.
• Le guidage supérieur doit permettre le jeu exact avec le portail afin d'as-
surer un mouvement régulier et silencieux.
• Les butées d'arrêt en ouverture et en fermeture doivent être positionnées.
• La position établie pour la fixation du motoréducteur doit permettre d'ef-
fectuer la manoeuvre d'urgence d'une façon facile et sûre. Si les éléments
vérifiés ne répondent pas aux conditions exposées ci-haut, il faudra les
réparer ou, si nécessaire, les remplacer.
ATTENTION: Se rappeler que la motorisation sert à faciliter l'utilisation
du portail et ne résout pas les problèmes dus à une installation défec-
tueuse ou erronée ou à un entretien insuffisant du portail.
FRANÇAIS
avec pignon Z25 6.000 N( ≈600 kg)
20 kg)
1200 kg)
.
URANO BT Ver. 04 -
-1
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