MANUALE D'USO ED ISTRUZIONI
UTILIZZO
Preparazione all'uso.
Collegare il cavo di alimentazione alla rete (220V ac monofase) e accendere la stazione tramite l'interruttore generale:
- Controllare che i rubinetti siano CHIUSI.
- Controllare i livelli degli olii.
- Svuotare eventualmente la tanica dell'olio esausto.
- Verificare il livello dell'olio presente nel cambio automatico.
- Posizionando l'autovettura su un ponte sollevatore a ruote libere individuare sulla linea di raffreddamento dell'olio del cambio i
tubi di ingresso e di uscita.
- Aprire la linea nel cambio nel punto più raggiungibile stando attendi a non connettersi a raccordi in plastica o all'innesto del
radiatore al fine di evitare delle rotture.
- Posizionare un raccoglitore di olio immediatamente sotto il punto scelto per l'apertura della linea del cambio e convogliarne
dentro l'olio che uscirà dalla tubazione.
- Mettere in moto l'autovettura per controllare da quale tubo esce l'olio in modo da verificare l'uscita del cambio.
- Collegare quindi il tubo di ritorno della stazione 1885 all'uscita del cambio come individuata al precedente punto e il tubo di
mandata alla linea di ritorno.
- Avviare il motore dell'autovettura e controllare la tenuta dei collegamenti effettuati e il manometro indicante la pressione di
esercizio che dovrà salire da 1 a 4 bar
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