Lenze ESMD251X2SFA Instrucciones De Funcionamiento página 42

Fehlersuche und -behebung
Fehler
Interne Störung
F2...F0,
JF
LC Automatischer Start gesperrt
0C1 Kurzschluss oder Überlast
Erdschluss
0C2
Motorüberlast (I t-Überlast)
0C6
2
0H Übertemperatur Regler
Überspannung im Zwischenkreis
OU
rSt Auto-TRIP-Reset fehlerhaft
Sd5 Verlust der 4-20 mA-Referenz
Einzelphasenfehler
SF
HINWEIS
Im Falle eines "OC6" (Motor Overload) Versagen, es ist ein 3-minütige Verzögerung vor
dem Zurücksetzen ist möglich. Dies ist eine Anforderung der UL508C. Diese Verzögerung
wird bestimmt, um Zeit für den Motor zu kühlen erlauben.
Wenn die Stromzufuhr unterbrochen wird, wenn der Antrieb in einem "OC6" Störung
Zustand, wenn die Stromversorgung wiederhergestellt ist die "OC6" Fehler wird noch
vorhanden sein und die Verzögerung wird immer noch aktiv, auch wenn der Strom länger
als 3 Minuten entfernt wurde.
(1) Der Antrieb kann nur dann wieder gestartet werden, wenn die Fehlermeldung zurückgesetzt wurde (siehe c70).
20
Ursache
c42 = 0
Kurzschluss
Zu hoher kapazitiver Ladestrom der
Motorleitung
Hochlaufzeit (C12, c01) zu kurz
Beschädigte Motorleitung
Interne Störung im Motor
Häufige und lange Überlast
Motorphase mit Erdkontakt
Zu hoher kapazitiver Ladestrom der
Motorleitung
Motor thermisch überlastet durch:
• unzulässigen Dauerstrom
• häufige oder zu lange
Beschleunigungsvorgänge
Innenraum des Reglers zu heiß
Netzspannung zu hoch
Extrem kurze Ablaufzeit oder Motor
im Generatorbetrieb
Motorseitiger Erdschluss
Mehr als 8 Fehler in 10 Minuten
4-20 mA-Signal liegt unter 2 mA
(C34 = 4)
Netzphase ist verloren gegangen
Lenze 13435747 EDBSX03 v17 EN, DE, FR, IT, ES
Abhilfe
(1)
Wenden Sie sich an Lenze.
LOW-HIGH-Signaländerung an
Klemme 28
Kurzschlussursache suchen,
Leitung prüfen
Kürzere Motorleitungen mit
niedrigerem Ladestrom verwenden
• Hochlaufzeit erhöhen
• Reglerauslegung prüfen
Überprüfen Sie die Motorleitung
Motor prüfen
Reglerauslegung prüfen
Motor/Motorleitung prüfen
Kürzere Motorleitungen mit
niedrigerem Ladestrom verwenden
• Reglerauslegung prüfen
• Einstellung von c20 prüfen
• Reglerlast reduzieren
• Kühlung verbessern
Netzspannung prüfen
Ablaufzeit erhöhen oder Option für
dynamische Bremsung verwenden
Motor/Motorleitung prüfen
(Motor vom Regler trennen)
Fehlerabhängig
Signal/Signalleitung prüfen
Netzspannung prüfen