Como indica la figura, el Vacuum test kit está compuesto por un racor, una llave y un
vacuómetro, montados en serie en la aspiración de la bomba.
El kit, una vez instalado, y después de haber puesto en función correctamente la bomba
al régimen máximo admitido para el modelo, indica en el vacuómetro la presión negativa
(depresión) a la cual está sujeta al bomba.
Normalmente el valor de depresión max admitido es -0,25 bar (-187 mm/hg, -3,6 PSI),
aumentando hasta un máximo del 10% cuando se alcanza la máxima presión de trabajo
de la bomba.
Este valor representa la suma de diversas variantes presentes en la tubería de
aspiración, que pueden ser:
presencia de curvas estrechas,
‐
presencia de accesorios como filtros, válvulas de tres vías, etc.
‐
excesivo desnivel (en negativo) entre bomba y cisterna de toma,
‐
excesiva longitud de las tuberías,
‐
atascamiento de los tubos de aspiración.
‐
Si la depresión supera los valores citados más arriba las membranas de la bomba no
tendrán ya una deformación estándar como en la fig. 1 sino más bien anómala como en
la fig. 2, comprometiendo el funcionamiento y por lo tanto la durabilidad de la bomba.
DEFORMACIÓN CORRECTA
(fig.1)
Normalmente, entre el pistón y la membrana se forma un colchón de aceite que soporta
la presión dominante; de este modo la membrana no tocará nunca el pistón sino que
estará protegida y lubricada.
La depresión excesiva tiende a aumentar este colchón de aceite causando el
estiramiento de la membrana que puede llevarla a tocar en modo anómalo el plato de
apriete o incluso también la cabeza.
En este caso el aceite contenido en el depósito puede disminuir e incluso desaparecer
incluso no existiendo pérdidas de aceite.
Idromeccanica Bertolini declina toda responsabilidad y anula toda garantía en caso de un
uso impropio de la bomba.
DEFORMACIÓN INCORRECTA
(fig.2)
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