Regelmatig; En.-Schijven.cOntroleren - Magura MT 7 Manual De Instrucciones

r
egelmatig
Voor de frequentie van het onderhoud aan uw MAGURA-product
L
zijn de frequentie van het gebruik en de blootstelling aan weers-
omstandigheden bepalend.
Voer de onderstaande onderhoudsstappen vaker uit, wanneer u
uw fiets onder extreme omstandigheden gebruikt (regen, vuil,
hoge kilometrages etc.).
Wanneer u veel fietst, dient u er bovendien rekening mee te
houden dat uw demper duidelijk zwaarder belast wordt en vaker
moet worden onderhouden en gecontroleerd.
Corrosie en materiaalschade door binnendringend
water.
Gebruik nooit een hogedrukreiniger of stoomreiniger voor de

reiniging van uw fiets; de afdichtingen van de fietsonderdelen zijn
niet bestand tegen deze druk.
Ga zelfs voorzichtig te werk met een tuinslang. Richt de water-

straal in geen geval direct op de afdichtingen
Rem en remschijven met water, afwasmiddel en borstel reinigen.
)
Remschijven met remreiniger of spiritus grondig ontvetten.
)
Regelmatig de remblokken en de remschijven controleren op
)
slijtage en beschadigingen (scheuren, vervorming etc.).
– zie
s -
lijtage Van remBlokken en
– zie , pagina 64,
r
emBlokken VerVangen
– zie , pagina 57.
remschijf monteren
Meerdere keren aan de remhendel trekken en het volgende
)
controleren:
Er treedt op geen enkel punt van het remsysteem olie uit.
Het drukpunt is duidelijk te voelen en verandert niet.
Indien nodig ontlucht u de rem – zie
Schroeven aan remhendel ], montagesokkel
[
a3
)
remschijf [ ] en slangaansluiting (RHR)
a5
leren en eventueel bijdraaien.
[ ].
e1
, pagina 63,
schijVen controleren
, pagina 65.
r /
em ontluchten Vullen
], remtang
[ [
a1 a2
[ ] regelmatig contro-
a8
onderhoud
s
lijtage Van remBlokken en
Het MAGURA-remblok geldt als versleten als de dikte t
L
(blok+houder) op één punt lager is dan 2,5 mm.
De MAGURA-remschijf geldt als versleten als de dikte t op één
punt lager is dan 1,8 mm.
... bij ingebouwd wiel en gemonteerde remblokken:
Risico op letsel aan een hete remschijf of de
scherpe randen van de remschijf
Altijd uit de buurt blijven van een roterende remschijf.

Altijd uit de buurt blijven van een warmgeremde remschijf.

U dient te controleren of de dikte t van de remschijf op geen
)
enkel punt lager is dan 1,8 mm.
Aan de remhendel trekken en vasthouden.
)
U dient te controleren of de kettingslijtagemeter
)
portborg tussen de houders en de remblokken past
Remblokken hebben de slijtagegrens niet bereikt.
Ö
... bij gedemonteerde remblokken:
Remblokken controleren op beschadigingen (scheuren etc.).
)
U dient te controleren of de remblokken op geen enkel punt in de
)
kettingslijtagemeter
(
Remblokken hebben de slijtagegrens niet bereikt.
Ö
Beschadigde of versleten remblokken of remschijven door
)
nieuwe vervangen.
– zie
r
emBlokken VerVangen
– zie
remschijf monteren
] [ ],
a6
-
schijVen controleren
van de trans-
1
( )
[ F1
van de transportborg passen
[
2
)
, pagina 64,
, pagina 57.
].
F1 ].
63