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• La unidad no arrancará hasta que no pulse el botón
Test Start (Arranque de prueba) (figura 3).
Compruebe la dirección de rotación dejando una mano
delante de la válvula limitadora de vacío. No debería
salir aire. Si no sale aire de la válvula, continúe con el
procedimiento de arranque. En caso contrario, detenga
la unidad pulsando el botón
Aísle la alimentación con el interruptor-seccionador.
Abra la unidad de arranque y control, y cambie dos de
los conductores de fase de la entrada.
Vuelva a comprobar la rotación.
Tenga cuidado al comprobar la dirección
de rotación ya que se ha extraído el silen-
ciador. No ponga la mano en la carcasa de
la bomba.
Utilice protección auditiva.
• Compruebe que la unidad no arranca directamente
al pulsar el botón
. Si arranca, una de las válvulas
de un puesto de trabajo está abierta, de modo que su
microinterruptor hace contacto, o es posible que esté
dañado el cable de la señal piloto y los dos cables se
conecten entre sí. Si ocurre esto, detenga la unidad
con el botón
y busque la causa del fallo. Si es pre-
ciso, afloje el cable de la señal piloto procedente de la
unidad de control (consulte la figura 18, Conexiones)
y localice la avería aplicando un ohmímetro a lo largo
de todos los cables de derivación hasta encontrar el
punto defectuoso.
• Cuando funcione correctamente la unidad entrará en
el modo "Standby" (Espera). La unidad no debería
arrancar hasta que no abra una válvula de un puesto
de trabajo (lo que hará que el microinterruptor se
cierre) o pulse el botón Arranque de prueba/Limpieza
manual de filtros (figura 6). Cuando la válvula se
cierre, la unidad pasará al modo de marcha en vacío
(y limpieza de filtros) una vez transcurrido el inter-
valo de tiempo configurado en la pantalla (DIR), que
normalmente es de 12 segundos. Transcurrido el
tiempo configurado en la pantalla SSR (por lo general
10 minutos), la unidad debería detenerse.
• Con la unidad a plena marcha (es decir, sin que
esté en marcha en vacío), pulse el botón de limpieza
manual de filtros (figura 6) y compruebe que se activa
la limpieza de filtros. La función de limpieza de filtros
(cilindro neumático con disco de válvula) está oculta
bajo la cubierta (consulte la figura 6, posición 2), pero
se distingue claramente un cambio en el sonido de la
máquina que permite identificar la activación de esta
función.
• Con todas las válvulas de las estaciones de trabajo
cerradas, compruebe que el motor aminora (se puede
escuchar con toda claridad) y que pasa al modo de
marcha en vacío con limpieza de filtros, aproximada-
mente a los 12 segundos. Si esto no sucede, desco-
necte el cable de la señal piloto manualmente abrien-
do el portafusibles F4. Espere al menos 12 segundos
10
.
y si cambia a marcha en vacío en ese momento, revi-
se el cable de la señal piloto. Si no pasa al modo de
marcha en vacío, compruebe el tiempo configurado
en pantalla (función DIR).
• Unos 10 minutos después de pasar al modo de mar-
cha en vacío, la unidad debería detenerse (paso al
modo Standby, espera) debido a la desconexión de la
función SSR.
• Vuelva a colocar la tapa en la unidad de control y el
recubrimiento de insonorización en el motor/ventilador
una vez que haya acabado todas las comprobaciones.
Mantenimiento
Lea el apartado "SEGURIDAD" antes de rea-
lizar cualquier tarea de mantenimiento. En
las tareas de mantenimiento se debe abrir el
equipo y, en ocasiones, debe desmontarse.
Esto implica un riesgo elevado por lo que el
personal de mantenimiento debe conocer el
peligro que puede surgir si actúa de manera
incorrecta.
Riesgo de quemaduras.
Cuando se realizan tareas de mantenimien-
to en el motor, el ventilador o el conducto
de aire o cerca de estos lugares.
Utilice siempre una mascarilla homologada
cuando cambie el saco del polvo o realice
cualquier otra tarea que suponga una expo-
sición similar.
Deben llevarse protectores auditivos cuando
la unidad está en funcionamiento y se trabaja
cerca de la parte superior del colector de polvo.
Cajón colector
Vacíe el cajón colector de forma regular antes de que
el nivel llegue a ser de dos terceras partes. La alarma
BLI accesoria (indicador de nivel del cajón) se activa en
este nivel (2/3). Antes de vaciar un filtro manualmente
debe pulsarse el botón "Filter Cleaning (Limpieza manu-
al de filtros). Apague la unidad de vacío y desmonte
el cajón colector (fig. 12). Corte el suministro eléctrico,
extraiga la manguera (fig. 14). Cambie la bolsa de plásti-
co (fig. 13) e instale la manguera y el cajón colector.
NOTA: Si la manguera no se instala después de
cambiar la bolsa de plástico, éste explotará por la
diferencia entre su presión y la presión atmosférica
que hay bajo el saco.
NOTA: Compruebe que la manguera no está obstru-
ida o dañada.
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