Gebruiksdoel; Verklaring Van De Pictogrammen - Porsche 9Y0.012.003.A Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 88

Gebruiksdoel

Om te voldoen aan de vereisten wat betreft
DE
blootstelling aan straling (1999/519/EG), moet het
EN
apparaat zo worden geïnstalleerd dat er een afstand
van ten minste 20 cm tussen het apparaat en alle
FR
personen wordt aangehouden.
Om zonder onderbrekingen met de lader te kunnen
IT
laden, moeten de volgende opmerkingen
ES
en aanbevelingen in acht worden genomen:
– Bij een nieuwe installatie van een stopcontact
PT
moet een industriestopcontact met het hoogst
NL
mogelijk vermogen (aangepast aan de elektrische
installatie van het huis) worden gekozen en door
SV
een gekwalificeerde elektricien worden
gemonteerd en in gebruik worden genomen.
FI
Porsche raadt aan een gecertificeerde Porsche
DA
servicedealer in te roepen.
– De elektrische installatie moet, voor zover
NO
technisch mogelijk en wettelijk toegestaan,
EL
zo zijn gedimensioneerd dat het maximale
nominale vermogen van het gebruikte
CZ
stopcontact continu voor het laden van het
voertuig kan worden gebruikt.
HU
– Controleer vóór de installatie of met
PL
de aanwezige huisinstallatie het extra benodigde
vermogen kan worden geleverd om een voertuig
HR
continu op te laden. Beveilig de huisinstallatie
SR
bijvoorbeeld met een energiebeheersysteem.
– Gebruik de lader bij voorkeur met stroomnetten
SK
die zijn geaard. De aardingsdraad moet volgens
SL
de voorschriften zijn geïnstalleerd.
– Neem contact op met een gekwalificeerde
ET
elektromonteur als er sprake is van
onduidelijkheden of twijfel m.b.t. de huisinstallatie.
LT
Porsche raadt aan een gecertificeerde Porsche
LV
servicedealer in te roepen.
– Neem contact op met een Porsche dealer als
RO
de lader in combinatie met een fotovoltaïsch
BG
systeem zal worden gebruikt.
MK
130
– Om het vermogen van de lader optimaal
te benutten en snel opladen van het voertuig
te kunnen waarborgen, dienen NEMA-
contactdozen voor netwerkstekkers met een
zo hoog mogelijke nominale stroomsterkte
of industriestopcontacten conform IEC 60309
te worden gebruikt.
– Bij het laden van de hoogvoltaccu via een
huishoudelijk stopcontact/industriestopcontact
kan de elektrische installatie tot aan de maximale
capaciteit worden belast. Porsche raadt aan om
de elektro-installaties die voor het laden worden
gebruikt, regelmatig door een gekwalificeerde
elektromonteur te laten controleren. Vraag een
elektricien welke inspectievervaldatums bij
uw installatie zinvol zijn. Porsche raadt aan een
gecertificeerde Porsche servicedealer
in te roepen.
– Bij het leveren wordt de laadstroom automatisch
beperkt om te voorkomen dat de elektrische
installatie oververhit raakt. Laat het apparaat door
een gekwalificeerde elektromonteur in bedrijf
stellen en laat hem ook de laadstroombegrenzing
aan de huisinstallatie aanpassen.
f Zie het hoofdstuk "Laadstroombegrenzing"
op pagina 140.
Gebruiksdoel
Lader met ingebouwde aansturing en bescherming
voor het volgens modus 2 opladen van voertuigen
met een hoogvoltaccu, die aan de algemeen
geldende normen en richtlijnen voor elektrische
voertuigen voldoen.
e Gebruik altijd de apparaatversie die past bij het
regionale elektriciteitsnet.
f Zie het hoofdstuk "Technische gegevens"
op pagina 146.
De lader mag alleen als combinatie van netkabel,
bedieningseenheid en voertuigkabel worden
gebruikt.
Verklaring van
de pictogrammen
Afhankelijk van het land kunnen er verschillende
pictogrammen op de lader staan.
De lader kan binnen een
temperatuurbereik van -30 °C
tot +50 °C worden gebruikt.
De lader kan tot een hoogte van
max. 5.000 m boven NAP worden
gebruikt.
De lader is voorzien van een
niet­geschakelde aardingsdraad.
De lader is voorzien van een
geschakelde aardingsdraad.
Voer de lader volgens alle geldende
voorschriften af.
Gebruik geen verlengkabels
of kabelhaspels.
Gebruik geen (reis)adapters.
Gebruik geen stekkerdozen.
Gebruik geen lader met
beschadigde elektronica
of aansluitkabels.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido