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5.2 Extracción del protector del acoplamiento
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•
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Riesgo de agarrotamiento, vulneración de la contención o explosión. Asegúrese de
que la línea de equilibrio esté instalada y que sus tuberías se dirijan a la succión de
la bomba o al recipiente de succión. Esto evita la vaporización rápida del fluido bom-
beado.
Precauciones
PRECAUCIÓN:
Cuando se utiliza un sello mecánico de cartucho, asegúrese de que los tornillos de fijación
del anillo de bloqueo del sello estén apretados y que los clips de centrado hayan sido ex-
traídos antes del arranque. Esto previene el daño del sello o del manguito del eje al asegu-
rar que el sello esté correctamente instalado y centrado en el manguito.
AVISO:
•
Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba. Consulte
los manuales de instalación, uso y mantenimiento pertinentes del equipo motor y los
procedimientos operativos.
•
Asegúrese de que el cambio de temperatura no supere los 35 °F (19 °C) por minuto.
•
El cambio de temperatura máximo permitido para un evento anómalo temporal, como
un choque térmico, es de 121 °C | 250 °F.
AVISO:
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
•
Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desper-
dicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.
•
Lleve las unidades de mando de velocidad variable a la velocidad nominal lo más rá-
pido posible.
•
Ponga en marcha una bomba reconstruida o nueva a una velocidad que proporcione
flujo suficiente para enjuagar y enfriar las superficies de pequeña tolerancia del cas-
quillo de la caja de empaque.
•
Si la temperatura del fluido bombeado supera los 93 °C | 200 °F, caliente la bomba
antes de ponerla en marcha. Circule una pequeña cantidad del fluido a través de la
bomba hasta que la temperatura de la carcasa no esté a más de 38 °C | 100 °F res-
pecto a la temperatura del fluido. Para lograr esto, haga fluir el fluido desde la entra-
da de la bomba al drenaje de descarga (opcionalmente, el escape de la carcasa pue-
de incluirse en el circuito de precalentamiento, pero no se requiere). Empape durante
(2) horas a la temperatura del fluido del proceso.
En el arranque inicial, no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador de veloci-
dad o la configuración del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de velocidad variable
está acoplado a la bomba. Si los valores no han sido verificados, desacople la unidad y consulte las
instrucciones suministradas por el fabricante de la unidad de mando.
5.2 Extracción del protector del acoplamiento
1.
Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas del orificio de la ranura central del protector del aco-
ple.
2.
Deslice la mitad del protector del acople del elemento motriz hacia la bomba.
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Model 3700, API Type OH2 / ISO 13709 1st and 2nd Ed. / API 610 8/9/10/11th Ed. Manual de instalación, funcio-
Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de
acuerdo con todas las normas locales, estatales, nacionales e internacionales.
Consulte los manuales de instalación y operación (MIO) de los fabricantes del
impulsor, acople, engranaje, para obtener instrucciones y recomendaciones es-
pecíficas.
namiento y mantenimiento
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Solución de problemas
