Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.2 ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑ.
ES
GR
4
PL
9
7
TR
SI
5
6
Λεζάντα:
A3 - Ενιαία κάρτα
A9 - Κάρτα σε ρελέ
B1 - Αντίρροπος αισθητήρας
B2 - Αισθητήρας νερού χρήσης
B4 - Εξωτερικός αισθητήρας (προαιρετικά)
CAR - Φιλικό απομακρυσμένο χειριστήριο
(προαιρετικό)
E1 - Σπινθηριστής έναυσης
E2 - Σπινθηριστής ανίχνευσης
Φιλικό απομακρυσμένο χειριστήριο: ο λέβητας
έχει κατασκευαστεί για την εφαρμογή του Φιλικού
Απομακρυσμένου Χειριστηρίου (CAR) το οποίο
πρέπει να συνδεθεί στους ακροδέκτες 42 και 43 του
συνδέτη X2 στην ηλετκρονική κάρτα τηρώντα την
πολικότητα και αφαιρώντας τη γέφυρα X40.
Σημ.: Αν συνδεθεί θερμοστάτης περιβάλλοντος,
στους ακροδέκτες 40 και 41 εναλλακτικά με το Φιλικό
Απομακρυσμένο Χειριστήριο οι ρυθμίσεις του λέβητα
θα γίνουν στον πίνακα ελέγχου του λέβητα.
Ο σύνδεσμος X5 χρησιμοποιείται για την ηλεκτρική
σύνδεση της κάρτας ρελέ.
Ο σύνδεσμος X6 (RS 232) χρησιμοποιείται για
τον αυτόματο έλεγχο και για τη σύνδεση με τον
υπολογιστή.
3.3 ΠΙΘΑΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ
ΑΙΤΙΕΣ.
Σημ.: Οι επεμβάσεις συντήρησης θα πρέπει να γίνο-
νται από έναν ειδικευμένο τεχνικό (για παράδειγμα
την Τεχνική Υποστήριξη της Immergas).
- Μυρωδιά αερίου. Οφείλεται σε απώλειες των
σωληνώσεων μέσα στο κύκλωμα του αερίου. Θα
πρέπει να ελέγξετε τη στεγανότητα του κυκλώ-
ματος προσαγωγής αερίου.
- Επαναλαμβανόμενα μπλοκαρίσματα έναυσης.
Μπορεί να έχει προκληθεί από: λανθασμένη
ηλεκτρική τροφοδοσία, ελέγξτε την τήρηση της
πολικότητας L και N. Ελείψει αερίου, ελέγξτε
την παρουσία πίεσης στο δίκτυο και ότι η βάνα
προσαγωγής του αερίου είναι ανοιχτή. Ρύθμιση
42
της βαλβίδας αερίου λανθασμένη, ελέγξτε τη
1
2
4
E4 - Θερμοστάτης ασφαλείας
E6 - Θερμοστάτης απαερίων
F1 - Ασφάλεια γραμμής
F2 - Ουδέτερη ασφάλεια
K11 - Ρελέ κυκλοφορητή περιοχή 1
M1 - Κυκλοφορητής λέβητα
M20 - Ανεμιστήρας
M30 - Βαλβίδα τριών διόδων
M32-1 - Βαλβίδα κεντρικής περιοχής
(προαιρετικό)
σωστή ρύθμιση της βαλβίδας αερίου. Ελέγξτε
επίσης ότι ο επανατάκτης θερμότητας ή το σιφώνι
δεν εμποδίζονται
- Μη κανονική καύση ή φαινόμενα θορύβου. Μπο-
ρεί να έχει προκληθεί από: Βρώμικο καυστήρα,
λανθασμένες παραμέτρους καύσης, ελλιπή εγκα-
τάσταση τερματικού αναρρόφησης-απαγωγής.
Καθαρίστε τα προαναφερθέντα εξαρτήματα,
ελέγξτε τη σωστή εγκατάσταση του τερματικού,
ελέγξτε τη σωστή ρύθμιση της βαλβίδας αερίου
(ρύθμιση Off-Set) και το σωστό ποσοστό CO
των απαερίων.
- Οι συχνές επεμβάσεις του θερμοστάτη ασφαλείας
σε υπερ-θερμοκρασία. Μπορεί να εξαρτάται από
την έλλειψη νερού στο λέβητα, από την ελλιπή
κυκλοφορία νερού στην εγκατάσταση ή από μπλο-
καρισμένο κυκλοφορητή. Ελέγξτε στο μανόμετρο
ότι η πίεση της εγκατάστασης βρίσκεται μέσα στα
προκαθορισμένα όρια. Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες
των σωμάτων δεν είναι όλες κλειστές και ελέγξτε
τη λειτουργικότητα του κυκλοφορητή.
- Σιφόνι εμποδισμένο. Μπορεί να έχει προκληθεί
από προϊόντα ακαθαρσίας ή προϊόντα καύσης
στο εσωτερικό του. Ελέγξτε μέσα από το καπάκι
της εκκένωσης συμπυκνώματος ότι δεν υπάρχουν
υπολείμματα υλικού που εμποδίζουν τη διέλευση
του συμπυκνώματος.
- Εναλλάκτης εμποδισμένος. Μπορεί να είναι
αποτέλεσμα βουλωμένου σιφωνιού. Ελέγξτε
μέσα από το καπάκι της εκκένωσης συμπυκνώ-
ματος ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα υλικού που
εμποδίζουν τη διέλευση του συμπυκνώματος.
3
R5 - Τρίμερ θερμοκρασίας νερού χρήσης
R6 - Τρίμερ θερμοκρασίας θέρμανσης
R10 - Γενικός επιλογέας
S4 - Ροοστάτης νερού χρήσης
S5 - Πρεσσοστάτης εγκατάστασης
S6 - Πρεσσοστάτης απαερίων
S8 - Επιλογέας τύπου αερίου
T1 - Μετασχηματιστής έναυσης
Y1 - Βαλβίδα αερίου
Y2 - Διαμορφωτής βαλβίδας αερίου
1 - Συνδετησ πανω στην ενιαια καρτα
2 - Κεντρικη μοναδα περιοχων
3 - Έλεγχος στάθμης συμπυκνώματος
4 - Καφέ
5 - Πρωτογενής
6 - Δευτερογενής
7 - Τροφοδοσία 230 Vac 50Hz
8 - Κίτρινο / Πράσινο
9 - Μπλε
10 - Μαύρο
11 - Κόκκινο
12 - Λευκό
13 - θέρμ.
14 - Χρήσ.
15 - Γκρι
- Θόρυβοι από τον αέρα στο εσωτερικό της εγκατά-
στασης. Ελέγξτε το άνοιγμα του καλύμματος της
αντίστοιχης βαλβίδας εκτόνωσης αέρα (Εικ. 1-26).
Ελέγξτε ότι η πίεση της εγκατάστασης και της
προ-φόρτωσης του δοχείου διαστολής είναι
μέσα στα προκαθορισμένα όρια. Η τιμή της προ-
φόρτωσης του δοχείου διαστολής πρέπει να έιναι
1,0 bar, η τιμή της πίεσης της εγκατάστασης πρέπει
να συμπεριλαμβάνεται μεταξύ 1 και 1,2 bar.
3.4 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΛΕΒΗΤΑ ΣΕ
2
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΕΡΙΟΥ.
Αν θα πρέπει να προσαρμόσετε το μηχάνημα σε
αέριο διαφορετικό από αυτό της πινακίδας, θα
πρέπει να ζητήσετε το κιτ με τα απαραίτητα για τη
μετατροπή που θα μπορεί να γίνει με ταχύτητα.
Η διαδικασία προσαρμογής του είδους του αερίου
θα πρέπει να γίνει από ειδικευμένο τεχνικό (για
παράδειγμα Υπηρεσία Τεχνικής Υποστήριξης
Immergas).
Για να γίνει η προσαρμογή από το ένα αέριο στο
άλλο, θα πρέπει:
- να αποσυνδέσετε το μηχάνημα
- να αντικαταστήσετε τα μπεκ του κεντρικού
καυστήρα, προσέχοντας ώστε να παρεμβάλλετε
μεταξύ του συλλέκτη αερίου και των μπεκ τις
αντίστοιχες ροζέτες στεγάνωσης που δίδονται
μαζί με το κιτ
- να μετακινήσετε τη γέφυρα (Εικ. 3-6) στη σωστή
θέση για το είδος του αερίου που χρησιμοποιείται
(μεθάνιο ή υγραέριο G.P.L.)
- να συνδέσετε και πάλι το μηχάνημα
12
Εικ. 3-2
Publicidad
