•
Mantenere la pedana mobile del sollevatore appesa al
gancio della gru.
•
Per mezzo di un trapano elettrico, praticare n. 6 fori
sul pavimento della fossa in corrispondenza dei fori
già esistenti sulla lamiera della base del sollevatore.
Pulire i fori dai residui con un getto d'aria per mezzo di
una peretta.
•
Inserire uno alla volta i tasselli M10 ad espansione
nei rispettivi fori e spingerli all'interno utilizzando un
martello di plastica ed avvitare il proprio dado.
•
Stringere il dado posto su ciascun tassello per mezzo
di una chiave tarata o dinamometrica. Se la chiave non
raggiunge il valore di taratura, signifi ca che o il foro è
troppo grande o che la consistenza della fondazione in
cui è stato praticato il foro è insuffi ciente. Nel dubbio,
procedere ad un nuovo fi ssaggio utilizzando tasselli
ad ancorante chimico.
•
Scollegare i vari tubi e cavi dalla centralina di
comando e farli passare sulla tubazione interrata dalla
parte della fossa precedentemente predisposta, fi no a
farli fuoriuscire dall'altra estremità.
AVVERTENZA! L'imperfetto o il non corretto
fi ssaggio
del
nella fossa può provocare instabilità di
funzionamento con pericolo di caduta del
veicolo. Controllare periodicamente l'effi cienza
del fi ssaggio a terra della base del sollevatore.
Procedere quindi, al posizionamento defi nitivo del pulpito
di comando della centralina operando come segue:
•
Collocare nella posizione defi nitiva il pulpito di
comando con la centralina sopra il foro della bocca
della curva a 90° del tubo in PVC interrato nel
pavimento che collega la fossa di alloggiamento del
sollevatore al pulpito stesso.
•
Verifi care che il foro posto sulla base del pulpito
coincida perfettamente con la bocca della curva a 90°
in PVC interrata.
•
L'appoggio del pulpito di comando è garantito da n.
4 tamponcini in gomma: verifi care che tutti poggino
perfettamente
sul
semplicemente svitandoli o fi ssandoli.
•
Non inserire l'involucro del pulpito di comando sulla
centralina: questa operazione va effettuata solo dopo
aver completato gli allacciamenti.
•
Rimuovere con uno straccio eventuali fuoriuscite d'olio
rimaste sul pavimento o alla base del sollevatore.
3.3 ALLACCIAMENTI
Dopo la posa fare gli allacciamenti del PONYBENCH-
B con la massimacura operando nel modo indicato di
seguito.
AVVERTENZA!
correttamente
PONYBENCH-B. Si raccomanda pertanto di
seguire attentamente le istruzioni riportate di
seguito, avvalendosi degli schemi funzionali
riportati nel presente libretto.
basamento
del
sollevatore
�
��
pavimento,
altresì
regolarli
�
�
�
È
importante
eseguire
i
vari
collegamenti
3.3.1 COLLEGAMENTO IMPIANTO
OLEODINAMICO
Per effettuare il corretto allacciamento dell'impianto
oleodinamico del sollevatore procedere nel seguente modo
utilizzando la tubazione fl essibile fornita in dotazione:
•
Estrarre la tubazione fl essibile in gomma nera
dall'interno del sollevatore.
Una delle estremità della tubazione è già collegata al
martinetto del sollevatore.
•
Durante il collegamento della tubazione fl essibile
prestare attenzione alle perdite d'olio idraulico poiché
il serbatoio della centralina viene già riempito dal
Costruttore.
•
Collegare l'innesto rapido presente all'estremità della
tubazione fl essibile alla centralina di comando.
Figura 4
del
19
I