Mitsubishi Electric FR-D700 Serie Instrucciones De Operación página 123

Ajustes básicos
INDICACIONES
Un autoajuste de los datos del motor resulta posible sólo cuando está seleccionada la regulación
vectorial de flujo magnético de propósito general por medio del parámetro 80.
Las constantes del motor pueden copiarse a otro variador de frecuencia por medio de la
unidad de mando FR-PU07.
En caso de una longitud de línea mayor o cuando se emplean otros motores (otros fabricantes,
SF-JRC etc.) que no sean los motores autoventilados de Mitsubishi, los motores especiales
(SF-JR, SF-HR, a partir de 0,2 kW), o los motores con ventilación externa (SF-JRCA, SF-HRCA,
4 polos, 0,2 kW hasta 7,5 kW), el motor puede trabajar de forma óptima por medio del
autoajuste.
El autoajuste puede llevarse a cabo con el motor bajo carga. Dado que el eje del motor
puede girar un poco, hay que bloquear el motor con un freno mecánico o hay que garantizar
que debido al giro del accionamiento no puedan producirse estados peligrosos. Hay que
poner cuidado especial en aplicaciones de elevación. El resultado del autoajuste no resulta
afectado aunque el motor gire lentamente.
Los datos del motor ajustados por medio del autoajuste pueden leerse, escribirse y copiarse
por medio de una unidad de mando.
El progreso del autoajuste puede visualizarse por medio de las unidades de mando.
No conecte a la salida del variador de frecuencia ningún filtro de salida FFR-DT ó FFR-SI.
Antes del autoajuste de los datos del motor hay que observar los siguientes puntos:
● Asegúrese de que está seleccionada la regulación vectorial de flujo magnético de propósito
general (Pr. 80) (ver sección 5.1.7). (El autoajuste puede llevarse a cabo también con la
regulación V/f si está conectada la señal X18.)
● El autoajuste sólo puede llevarse a cabo con el motor conectado. Al comienzo del autoajuste
el motor tiene que estar parado.
● La potencia del motor tiene que ser igual a la del variador de frecuencia empleado o una
talla menor. (La potencia mínima es de 0,1 KW.)
● En motores especiales no es posible llevar a cabo un autoajuste.
(La frecuencia máxima puede ser de 120 Hz.)
● El autoajuste puede dar lugar a un giro leve del motor. Si de ello resultaran problemas técnicos
relacionados con la seguridad, es posible fijar el motor por medio de un freno mecánico. Este
punto hay que tenerlo en consideración especialmente en el caso de aplicaciones de
elevación. El autoajuste no resulta afectado por el movimiento de giro del motor.
● No conecte a la salida del variador de frecuencia ningún filtro de salida FFR-DT ó FFR-SI.
FR-D700 SC EC
Parámetros básicos
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