Tab. A-2: Datos Técnicos - Mitsubishi Electric FR-D700 Serie Instrucciones De Operación

Datos técnicos
A.1.2 Trifásica, clase de 400 V
Serie FR-D740- SC-EC
Potencia nominal del motor [kW]
Potencia de salida [kVA]
Corriente nominal del equipo [A]
Capacidad de sobrecarga
Tensión
Par de giro al frenar con
regeneración
Tensión de conexión
Rango de tensión
Frecuencia de conexión
Potencia nominal de entrada [kVA]
Clase de protección
Refrigeración
Peso [kg]
Tab. A-2: Datos técnicos
La potencia de motor indicada se corresponde con la potencia máxima permitida para el
empleo de un motor estándar de 4 polos de Mitsubishi.
La potencia de salida se refiere a una tensión de salida de 440 V.
Los valores que aparecen entre paréntesis valen para una temperatura ambiente de 40 °C
como máximo.
Los porcentajes de la capacidad de sobrecarga del equipo representan la proporción entre
la corriente de sobrecarga y la corriente de salida nominal del variador de frecuencia con
una temperatura ambiente de 50 °C como máximo. Para un empleo repetido es necesario
dejar enfriar el variador de frecuencia y el motor hasta que la temperatura de funcionamiento
descienda por debajo del valor que se alcanza con una carga de 100 %.
La tensión máxima de salida puede exceder el valor de la tensión de entrada. El ajuste de
la tensión de salida puede tener lugar por la totalidad del rango de la tensión de entrada.
La tensión de impulso en la salida del variador de frecuencia se mantiene sin modificar
a aprox.
El par de frenado indicado representa un valor medio a corto plazo (en función de las
pérdidas del motor) cuando el motor accionado sin carga es frenado en el tiempo mínimo
desde 60 Hz, y no representa un valor continuo. El par de frenado medio resulta menor si
el frenado tiene lugar a partir de una frecuencia mayor que la frecuencia base del motor.
Como el variador de frecuencia no dispone de ninguna resistencia interna, para reducir
rendimientos de frenado mayores hay que conectar una resistencia de frenado opcional.
Alternativamente es posible emplear también una unidad de frenado del tipo FR-BU2.
La potencia nominal de entrada depende del valor de impedancia (incluyendo cable y choque
de entrada) en el lado de entrada de la red.
A - 2
012 022
0,4 0,75
0,9 1,7
1,2 2,2
(1,4) (2,6)
200 % de la corriente nominal para 0,5 s, 150 % para 60 s
100 %
1,5 2,5
Autorefrigeración
1,3 1,3
2 de la tensión de entrada.
036 050
1,5 2,2
2,7 3,8
3,6 5,0
(4,3) (6,0)
trifásica, 0 V hasta tensión de conexión
50 %
trifásica, 380–480 V AC
325–528 V AC con 50/60 Hz
50/60 Hz ± 5 %
4,5 5,5
IP20
Refrigeración por ventilador
1,4 1,5
080 120 160
3,7 5,5 7,5
6,1 9,1 12,2
8,0 12,0 16,0
(9,6) (14,4) (19,2)
20 %
9,5 12,0 17,0
1,5 3,3 3,3
Anexo