Fin Du Cycle De Vie; Élimination Batterie; Regles Et Normes De Securite - Launch VALUE-200 Manual De Instrucciones

MANUEL D'INSTRUCTIONS
La machine, comme tous les dispositifs en mouvement, est source de pollution acoustique. Le
système de construction, les panneaux et les moyens adoptés par le Constructeur sont tels
que ce niveau de bruit, même en phase de travail, ne dépasse pas la valeur moyenne de: 70
dB (A).

FIN DU CYCLE DE VIE

Le symbole ci-contre indique que, conformément aux dispositions de la Directive
2002/96/CE, la machine ne peut pas être éliminée avec les déchets urbains mais
doit être obligatoirement remise à un centre spécialisé de collecte sélective et de
traitement des déchets DEEE (Déchets d'équipements électriques et
électroniques) ou, en cas d'achat d'une nouvelle machine, rendue au revendeur.
La loi prévoit des sanctions pour tous ceux qui élimineront lesdits déchets dans
l'environnement. Eliminés dans l'environnement ou utilisés de façon impropre, les déchets
DEEE peuvent libérer des substances dangereuses pour l'environnement et la santé humaine.
ÉLIMINATION BATTERIE
La machine utilise une carte électronique avec à l'intérieur une batterie du type à Nickel métal
hydride (NiMH), référence (bt), voir Fig.12. Par conséquent, en fin de vie, elle doit être enlevée
par un personnel autorisé à la démolition de la machine.

REGLES ET NORMES DE SECURITE

La MACHINE est un équipement conçu pour récupérer et recycler le fluide frigorigène R134a
provenant des installations de conditionnement et climatisation (A/C) de véhicules
automobiles. La MACHINE doit être utilisée par un personnel qualifié et ne peut être utilisée
correctement qu'après avoir lu le manuel contenant les règles fondamentales de sécurité ci-
après: porter des gants et des lunettes de protection. Ne pas exposer à l'action directe du soleil
ou de la pluie. Utiliser toujours dans un endroit bien aéré. Avant d'effectuer n'importe quelle
opération, vérifier dans le manuel d'utilisation et d'entretien du véhicule le type de fluide
frigorigène utilisé par l'installation A/C. Ne pas fumer à proximité de la machine et pendant les
opérations.
Utiliser la MACHINE loin de sources de chaleur, flammes libres et/ou étincelles. Lorsque l'on
arrête le moteur, toujours vérifier que la clé de contact du véhicule soit bien mise sur la position
Arrêt Complet (OFF). Toujours fermer toutes les soupapes de la MACHINE avant de la
raccorder à l'installation A/C du véhicule. Toujours relier la tuyauterie avec raccord rapide de
couleur ROUGE de la MACHINE sur le côté haute pression de l'installation A/C. Toujours relier
la tuyauterie avec raccord rapide de couleur BLEU de la MACHINE sur le côté basse pression
de l'installation A/C. Maintenir les tuyauteries de raccordement loin d'objets ou d'éléments en
mouvement ou en rotation (ventilateur de refroidissement, alternateur, etc.). Maintenir les
tuyauteries de raccordement loin d'objets ou d'éléments chauds (tuyaux d'échappement du
moteur, radiateur, etc.). Toujours remplir l'installation A/C avec la quantité de fluide
recommandée par le constructeur. Ne jamais dépasser cette quantité. Toujours vérifier le
niveau des huiles avant d'effectuer n'importe quelle opération. Toujours rajouter le niveau avec
la quantité d'huile correcte. Avant de brancher la MACHINE au réseau électrique, vérifier que
le voltage et la fréquence du réseau d'alimentation électrique correspondent aux valeurs
indiquées sur la plaquette CE.
La bouteille doit être remplie à 80% de la capacité maximum afin de laisser un
«poumon » de gaz permettant d'absorber d'éventuelles augmentations de pression.
Ne jamais toucher aux robinets de la bouteille interne. Verser l'huile retirée de l'installation A/C
et de la pompe à vide dans les récipients spéciaux prévus pour les huiles usées. Remplacer
les filtres aux dates prévues en utilisant exclusivement les filtres recommandés par le
constructeur. Utiliser exclusivement les huiles recommandées par le constructeur. Ne jamais
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