Uvedení Do Provozu; Kontrola Žací Lišty; Naplnění Olejem; Naplnění Palivem - AL-KO Solo T 22-111.7 HDS-A V2 Comfort Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 83
CZ
6 UVEDENÍ DO PROVOZU
VÝSTRAHA!
Nebezpečí v důsledku neúplné mon-
táže!
Zahradní traktor se nesmí provozovat,
pokud není kompletně smontovaný!
Proveďte všechny montážní práce po-
psané v montážním návodu. V případě
pochybností se před uvedením do pro-
vozu zeptejte odborníka, zda byla mon-
táž provedena správně!
Vyzkoušejte všechna bezpečnostní a
ochranná zařízení, zda jsou k dispozici a
jsou funkční.
6.1
Kontrola žací lišty
Před používáním se vždy musí vizuálně zkontro-
lovat, zda žací nástroj, upínací svorník a celá ža-
cí jednotka nejsou opotřebené nebo poškozené.
Aby se zabránilo nevyváženému chodu, musí se
opotřebené nebo poškozené nože nahradit nový-
mi.
6.2
Naplnění olejem
Před prvním uvedením do provozu se musí motor
naplnit olejem. Dodržujte při tom prosím návod
výrobce motoru. Dbejte také na to, že stav oleje
se musí v pravidelných intervalech kontrolovat a
olej se musí eventuálně doplnit.
6.3
Naplnění palivem
VÝSTRAHA!
Nebezpečí při nakládání s palivem!
Palivo je vysoce hořlavé. Palivovou ná-
drž naplňujte jen na volném prostranství!
Nekuřte! Netankujte s běžícím nebo hor-
kým motorem!
K natankování používejte vhodný trychtýř nebo
plnicí hubici, aby se palivo nemohlo vylít na mo-
tor, na kryt nebo na zem.
Z bezpečnostních důvodů se musí uzávěr palivo-
vé nádrže a ostatní plnicí uzávěry při poškození
vyměnit.
Pokud palivo přeteklo, nesmí se motor startovat.
Místa na traktoru znečištěná palivem se musí
očistit a rozlité palivo se musí ze země, z motoru
a krytu odsát a setřít hadrem.
Dokud palivové výpary nevyprchají, je nutné se
vyvarovat jakéhokoli pokusu o nastartování.
Palivo uchovávejte jen v nádobách k tomu urče-
ných.
202
Používejte bezolovnatý benzin, min. ROZ 91.
Naplnění nádrže (06)
1. Zastavte popřípadě motor a z bezpečnost-
ních důvodů vytáhněte klíč ze zapalování.
2. Počkejte, až se motor trochu ochladí (nebez-
pečí exploze od vzníceného paliva!).
3. Otevřete kryt motoru.
4. Otevřete kryt palivové nádrže (06/1) a naplň-
te palivo.
Upozornění: Zamezte přeplnění palivové ná-
drže!
5. Uzavřete uzávěr palivové nádrže (06/1).
6. Uzavřete kryt motoru.
6.4
Kontrola tlaku v pneumatikách
Tlak v pneumatikách kontrolujte v pravidel-
ných intervalech.
Požadovaný tlak vzduchu odečtěte na pneu-
matikách (doporučení 1 bar).
UPOZORNĚNÍ
1 PSI = 0,07 bar.
Tlak v pneumatikách se může kontrolovat a
vzduch doplňovat běžnou nožní hustilkou.
6.5
Kontrola bezpečnostních zařízení
Bezpečnostní zařízení se musí před každým na-
startováním zahradního traktoru zkontrolovat.
VÝSTRAHA!
Nebezpečí při kontrole bezpečnost-
ních zařízení!
Kontrola bezpečnostních zařízení se smí
provádět jen z místa řidiče a když se v
blízkosti nenachází žádné další osoby
nebo zvířata!
Všechny zkoušky provádějte na rovném podkla-
du, aby se zahradní traktor nemohl nechtěně roz-
jet.
6.5.1
Zkouška kontaktního spínače brzdy
Kontaktní spínač brzdy zajišťuje, aby nebylo
možné nastartovat motor, když nebude zatažena
brzda.
1. Motor je vypnut.
2. Sedněte si na sedadlo řidiče.
3. Povolte parkovací brzdu tím že sešlápnete
brzdový pedál (03/1).
4. Zkuste nastartovat motor (klíček v zapalování
v poloze III).
Uvedení do provozu

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido