FR
Opération
Vérifier le niveau d'huile mo-
)*
teur
)*
Vidanger l'huile
Nettoyer le filtre à air
Remplacer le filtre à air
Vérifier la bougie d'allu-
)*
mage
Vérifier le frein (essai de frei-
nage sur voie rectiligne)
Vérifier la pression des
pneus
Vérifier la lame de coupe
Vérifier si des pièces sont
desserrées
Vérifier la courroie trapézoï-
dale (contrôle visuel)
Nettoyer la tondeuse auto-
portée
Nettoyer la grille d'aspiration
)*
d'air moteur
Nettoyer les restes d'herbe
et autres résidus sur la boîte
de vitesses
)* se reporter à la notice d'utilisation du fabricant
du moteur
REMARQUE
Sous forte charge et à des températures
élevées, des entretiens plus fréquents
que ceux prévus dans le tableau ci-des-
sus peuvent s'avérer nécessaires.
10.2 Plan de graissage
Nous recommandons de graisser les endroits
suivants, une fois dans l'année, afin de faciliter le
mouvement des pièces mobiles.
Nettoyez à l'aide d'un chiffon les endroits devant
être dégraissés ou vaporisés. N'utilisez pas d'eau
afin d'éviter une corrosion éventuelle.
78
Avant
chaque
utilisa-
tion
X
)*
)*
X
X
X
X
X
Après
Après les
chaque
5 pre-
utilisa-
mières
tion
heures de
fonction-
nement
X
X
Points de graissage :
■
Graisser le graisseur sur la fusée d'essieu
droite et gauche (11) en utilisant de la
graisse universelle.
■
Vaporiser de l'huile sur le palier de l'essieu
avant au niveau du cadre (10).
■
Graisser la crémaillère et le pignon de direc-
tion sur le boîtier de direction (12) avec de la
graisse universelle.
■
Graisser le roulement à aiguilles et le moyeu
des essieux avant et arrière (13) avec de la
graisse universelle.
Toutes
Toutes
les 25
les 50
heures
heures
de fonc-
de fonc-
tionne-
tionne-
ment
ment
X
X
X
X
X
Entretien
Avant
chaque
remisage
X
X