4. INSTRUCCIONES DE EMPLEO
4.1 INTERRUPTOR LUCES
Ver fig.3 (n.4 fig.2).
0 = Apagado.
1 = Luces de posición.
2 = Luces de cruce.
3 = Luces altas (no permitidas en carretera).
Apretando: bocina.
4.2 INTERRUPTOR ARRANQUE MOTOR
Ver fig.4 (n.5 fig.2). Ver manual de instrucciones del motor.
Antes del arranque del motor, cerciorarse que la palanca del cambio (n.16 fig.1)
y del reductor - inversor (n.17 fig.1) estén en punto muerto. Apretar el pedal de
embrague (n.19 fig.1) para lograr el cierre del interruptor del dispositivo "Push
And Start", y girar la llave del siguiente modo:
0 = Ningún circuito bajo tensión.
1 = Encendido instrumentos e indicadores luminosos (posic. funcionamiento)
2 = Arranque del motor.
Una vez puesto en marcha el motor: soltar la llave la cual automáticamente
retorna a la posición de funcionamiento 1.
Controlar los indicadores luminosos y los instrumentos de control.
Controlar que el indicador de presión aceite (n.11 fig.2) esté apagado. Si queda
encendido indica una presión insuficiente del aceite. En este caso apagar el
motor y ver el manual instrucciones del motor.
4.3 PARADA MOTOR
Llevar la palanca acelerador (n.18 fig.1) arriba al mínimo, tirar la perilla n.2 fig.2
(n.20 fig.1).
Tirar el freno de estacionamiento n.6 fig.1.
ATENCION: Si se verifica una parada accidental del motor, esto
afecta la acción de viraje de la dirección hidrostática. Activar el freno de servicio
para una parada completa de la máquina.
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