Viking MB 248 Manual De Instrucciones página 28

MB 253.1:
Kraftstofftank: 0,8 l
Drehzahl der
Schneidvorrichtung: 2800 U/min
Motorabtriebsdreh-
zahl: 2800 U/min
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 98 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L 85 dB(A)
pA
Unsicherheit K 2 dB(A)
pA
Angegebener
Schwingungskenn-
wert nach EN 12096:
Gemessener Wert
a 5,00 m/sec
hw
Unsicherheit K 2,50 m/sec
hw
Messung gemäß
EN 20643
Gewicht: 25 kg
MB 253.1 T:
Motortyp: B&S Series 625
Nennleistung bei 2,2-2800
Nenndrehzahl: kW-U/min
Hubraum: 150 ccm
Kraftstofftank: 0,8 l
Drehzahl der
Schneidvorrichtung: 2800 U/min
Motorabtriebsdreh-
zahl: 2800 U/min
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 98 dB(A)
WAd
26
MB 253.1 T:
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L
pA
Unsicherheit K
pA
Angegebener
Schwingungskenn-
wert nach EN 12096:
Gemessener Wert
a
hw
Unsicherheit K
hw
Messung gemäß
EN 20643
Gewicht:
18. Fehlersuche
2
eventuell einen Fachhändler aufsu-
2 chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
Störung:
Verbrennungsmotor läuft nicht an
Mögliche Ursache:
– Bügel Motorstopp nicht betätigt.
– Kein Kraftstoff im Tank; Kraftstoffleitung
verstopft.
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen; Zündkabel schlecht am
Stecker befestigt.
– Zündkerze verrußt oder beschädigt;
falscher Elektrodenabstand.
– Primer nicht betätigt (MB 248,
MB 248 T).
Abhilfe:
– Bügel Motorstopp zum Lenker drücken
und halten. (
85 dB(A)
– Kraftstoff nachfüllen; Kraftstoffleitung
2 dB(A)
reinigen.
– Stets frischen Markenkraftstoff, Benzin
bleifrei verwenden; Vergaser
reinigen.
– Luftfilter reinigen.
2
5,00 m/sec
– Zündkerzenstecker aufstecken;
2
2,50 m/sec
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen.
– Zündkerze reinigen oder ersetzen;
28 kg
Elektrodenabstand einstellen.
– Primer vor dem Startvorgang 3-mal
drücken. (
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach.
Mögliche Ursache:
– Rasenmähergehäuse verstopft.
– Mähen mit zu niedriger Schnittstufe
bzw. die Vorschubgeschwindigkeit ist
im Verhältnis zur Schnitthöhe zu groß.
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft.
– Kraftstofftank verschmutzt.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerze verrußt.
Abhilfe:
– Rasenmähergehäuse reinigen
(Zündkerzenstecker
abziehen!). (
– Höhere Schnittstufe einstellen bzw.
Schiebegeschwindigkeit
verringern. (
– Kraftstofftank entleeren,
Kraftstoffleitung und Vergaser
reinigen.
– Kraftstofftank reinigen.
10.1)
10.1)
11.2)
7.7)
0478 111 9928 B - DE