Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion démarre
difficilement ou perd de la puissance.
Causes possibles :
– Le carter de la tondeuse est bouché.
– La hauteur de coupe est trop basse ou
la vitesse d'avancement est trop élevée
par rapport à la hauteur de coupe.
– Il y a de l'eau dans le réservoir à
carburant et dans le carburateur ; le
carburateur est bouché.
– Le réservoir à carburant est encrassé.
– Le filtre à air est encrassé.
– Les bougies d'allumage sont
encrassées.
Solutions :
– Nettoyer le carter de la tondeuse (retirer
les cosses des bougies
d'allumage !). (
11.2)
– Régler une hauteur de coupe plus
élevée ou réduire la vitesse
d'avancement. (
7.7)
– Vider le réservoir à carburant, nettoyer
la conduite d'alimentation en carburant
et le carburateur.
– Nettoyer le réservoir à carburant.
– Nettoyer le filtre à air.
– Nettoyer les bougies d'allumage.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion est très chaud.
Causes possibles :
– Le niveau d'huile est insuffisant dans le
moteur.
– Ailettes de refroidissement encrassées.
Solutions :
– Vidanger l'huile moteur. (
– Nettoyer les ailettes de
refroidissement. (
11.2)
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Dysfonctionnement :
Fortes vibrations pendant le
fonctionnement.
Causes possibles :
– Unité de coupe défectueuse.
– Fixation desserrée du moteur.
Solutions :
– Contrôler la lame de coupe, l'arbre des
lames et la fixation de la lame (vis de
fixation de la lame et rondelle d'arrêt) et
les réparer le cas échéant.
– Serrer les vis de la fixation du
moteur.
Dysfonctionnement :
Coupe irrégulière, la pelouse jaunit
Causes possibles :
– La lame est émoussée ou usée
Solutions :
– Affûter la lame de coupe ou la
remplacer (
7.8)
11.5), (
11.5),
19. Feuille d'entretien
19.1 Confirmation de remise
19.2 Confirmation d'entretien
Remettre le présent manuel
d'utilisation à votre revendeur
spécialisé VIKING lors des travaux
d'entretien.
Il confirmera l'exécution des travaux
d'entretien en complétant les champs
préimprimés.
Entretien exécuté le
Date du prochain entretien
0478 111 9928 B - FR
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