Identificarea Cauzelor Defecţiunilor - Viking LB 540 Manual De Instrucciones

Motor, tip constructiv Motor cu ardere
internă în patru
timpi
Tip Kohler XT675
Putere nominală la 2,2 - 2800
turaţie nominală kW - rot/min
Cilindree 149 ccm
Rezervor de
carburant 1,4 l
Sistem de pornire Pornire cu cablu
Aparat de tăiere pe 14 cuţite
verticală verticale fixe
Acţionare cuţit de
verticulare permanentă
Turaţie de ieşire
motor 2800 rot/min
Lăţime de lucru 38 cm
Adâncime de lucru 6 trepte,
domeniu de
reglaj 25 mm
Ø roată faţă 180 mm
Ø roată spate 180 mm
Lungime 131 cm
Lăţime 54 cm
Înălţime 111 cm
Greutate 33 kg
Emisii de zgomot:
Conform Directivei 2000/14/EC:
Nivel garantat de
putere acustică L 94 dB(A)
WAd
Conform Directivei 2006/42/EC:
nivel de presiune
acustică la locul de
muncă L 81 dB(A)
pA
Incertitudine K 2 dB(A)
pA
Vibraţii la nivelul mâinii:
Factor de vibraţii indicat conform
EN 12096:
0478 670 9903 C - RO
Valoare măsurată
a 4,12 m/sec
hw
Incertitudine K 2,06 m/sec
hw
Măsurători conform EN 20643
19. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
consultaţi, eventual, un distribuitor de
specialitate; VIKING vă recomandă
distribuitorii autorizaţi VIKING.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauză posibilă:
– Maneta de oprire a motorului nu este
acţionată
– Nu există carburant în rezervor;
conducta de carburant este înfundată
– Unitatea de verticulare nu se află în
poziţia de transport
– În rezervor se găseşte carburant de
proastă calitate, murdar sau vechi
– Filtrul de aer este murdar
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
Remediu:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
spre ghidon şi se menţine apăsată
( 10.1)
– Se completează cu carburant; se curăţă
conducta de carburant (
( )
– Se aduce unitatea de verticulare în
poziţia de transport ( 7.5)
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă, benzină fără plumb; se
2
curăţă carburatorul (@), ( )
2
– Se curăţă filtrul de aer (@), ( )
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă (@), ( )
– Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi (@),
( )
Defecţiune:
Pornire grea sau puterea motorului cu
ardere internă scade
Cauză posibilă:
– Unitatea de verticulare nu se află în
poziţia de transport
– Carcasa aparatului de tăiere pe
verticală este înfundată
– Cosire cu adâncime prea mare de
lucru, respectiv cu viteză prea mare de
deplasare.
– Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat
– Rezervorul de carburant este murdar
– Filtrul de aer este murdar
– Bujie ancrasată
Remediu:
– Se aduce unitatea de verticulare în
poziţia de transport (
– Se curăţă carcasa aparatului de tăiere
pe verticală (se scoate fişa de pe bujie!)
( 11.2)
– Se reglează o profunzime mai mică de
tăiere, respectiv se reduce viteza de
deplasare (
– Se goleşte rezervorul de carburant, se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul (@), ( )
7.3), (@),
– Se curăţă rezervorul de carburant (@),
( )
– Se curăţă filtrul de aer (@), ( )
– Se curăţă bujia (@), ( )
7.5)
7.6)
379